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2010.04.14 Fotos

70 Bilder
Fotoarchiv Ralf Christian Kunkel - PKW, LKW, Militärfahrzeuge, Einsatzfahrzeuge (Feuerwehr, Polizei, Krankenwagen, Hilfswerke), Busse, Zweiräder, Bau- und Landmaschinen, Hebe- und Lagertechnik »
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2010.04.14
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AC Schnitzer ACS1 2.3d TUNE IT! SAFE! „Polizei-Fahrzeug“ 2009/2010 - Funkstreifenwagen, Kampagnenwagen auf des Basis BMW 123d Coupé (E82) - techn. Daten: 4-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor mit Direkteinspritzung; Hubraum: 1.995 ccm; Leistung: 177 kW (241 PS) bei 4.400 U/min; Drehmoment: 480 Nm bei 2.200 U/min; Getriebe: 6-Gang-Automatik; Vmax: 238 km/h; 0-100 km/h in 6,7 s; Verbrauch je 100 km: 7,3 l innerorts/ 4,6 l außerorts/ 5,6 l kombiniert; CO2-Emission: kombiniert 148 g/km; Emissionsklasse: Euro 5 - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
AC Schnitzer ACS1 2.3d TUNE IT! SAFE! „Polizei-Fahrzeug“ 2009/2010 - Funkstreifenwagen, Kampagnenwagen auf des Basis BMW 123d Coupé (E82) - techn. Daten: 4-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor mit Direkteinspritzung; Hubraum: 1.995 ccm; Leistung: 177 kW (241 PS) bei 4.400 U/min; Drehmoment: 480 Nm bei 2.200 U/min; Getriebe: 6-Gang-Automatik; Vmax: 238 km/h; 0-100 km/h in 6,7 s; Verbrauch je 100 km: 7,3 l innerorts/ 4,6 l außerorts/ 5,6 l kombiniert; CO2-Emission: kombiniert 148 g/km; Emissionsklasse: Euro 5 - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Polizei / Deutschland / Funkstreifenwagen, Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Personenkraftwagen / BMW (D) / 1er Coupe (E82) 2007-, Personenkraftwagen / AC Schnitzer (D) / ACS1

2634 1024x768 Px, 11.03.2011

Opel Admiral AD 38 Cabrio - BJ 1939 - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Opel Admiral AD 38 Cabrio - BJ 1939 - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Personenkraftwagen / Opel (D) / Admiral (1937-1939)

3209 1024x768 Px, 16.12.2010

Morgan Threewheeler Super Sport - BJ 1935 - Dreirad - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Morgan Threewheeler Super Sport - BJ 1935 - Dreirad - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Personenkraftwagen / Morgan (GB) / Threewheeler

4018 1024x768 Px, 16.12.2010

Baur BMW TC III - BJ 1987 - Einzelstück, Topcabriolet, E30, Isdera, 6Zyl., 190 PS, 240 km-h - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Baur BMW TC III - BJ 1987 - Einzelstück, Topcabriolet, E30, Isdera, 6Zyl., 190 PS, 240 km-h - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Personenkraftwagen / Baur (D) / TC III, Personenkraftwagen / BMW (D) / 3er (E30) 1982-1994

1617 1024x768 Px, 16.12.2010

Baur BMW TC III - BJ 1987 - Einzelstück, Topcabriolet, E30, Isdera, 6Zyl., 190 PS, 240 km-h - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Baur BMW TC III - BJ 1987 - Einzelstück, Topcabriolet, E30, Isdera, 6Zyl., 190 PS, 240 km-h - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Personenkraftwagen / Baur (D) / TC III, Personenkraftwagen / BMW (D) / 3er (E30) 1982-1994

1419 1024x768 Px, 16.12.2010

Daimler Reitwagen - BJ 1886 - von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach im Jahre 1885 konstruiert - Antrieb: 1-Zylinder(stehend)-Viertakt-Motor genannt Standuhr-Motor (pantentiert am 3. April 1885), Hubraum: 264 cm³, Verdichtung 2,6:1, Leistung: 0,5 PS bei 600 U/min, Vmax. 12 km/h - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Daimler Reitwagen - BJ 1886 - von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach im Jahre 1885 konstruiert - Antrieb: 1-Zylinder(stehend)-Viertakt-Motor genannt "Standuhr-Motor" (pantentiert am 3. April 1885), Hubraum: 264 cm³, Verdichtung 2,6:1, Leistung: 0,5 PS bei 600 U/min, Vmax. 12 km/h - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Motorräder / Daimler (D) / Reitwagen

1881 1024x768 Px, 16.12.2010

BMW 326 Cabriolet - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
BMW 326 Cabriolet - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Personenkraftwagen / BMW (D) / 326 (1936-1941)

1767 1024x768 Px, 16.12.2010

BMW 326 Cabriolet - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
BMW 326 Cabriolet - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Personenkraftwagen / BMW (D) / 326 (1936-1941)

1518 1024x768 Px, 16.12.2010

Audi R8 V10 5.2 quattro Roadster - Sportwagen - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Audi R8 V10 5.2 quattro Roadster - Sportwagen - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Personenkraftwagen / Audi (D) / R8 (2005-2015) - 1. Generation

3294 1024x766 Px, 16.12.2010

Audi e-tron (Detroit Showcar) - Fahrzeug mit zwei Asynchron-Elektromotoren (Lithium-Ionen-Akkus mit 45 kWh), Leistung 150 kW (204 PS), Drehmoment 2.650 Nm, Reichweite bis zu 250 km, Heckantrieb, L x B x H: 3.930 x 1.780 x 1.220 mm, Fahrzeuggewicht: 1.350 kg, 19 Speichenräder,Bereifung v/h: 235/35 / 255/55, 0-100 km/h in 5,9 s, 200 km/h (begrenzt aufgrund des hohen Energiebedarfs der Motoren ab 200 km/h) - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Audi e-tron (Detroit Showcar) - Fahrzeug mit zwei Asynchron-Elektromotoren (Lithium-Ionen-Akkus mit 45 kWh), Leistung 150 kW (204 PS), Drehmoment 2.650 Nm, Reichweite bis zu 250 km, Heckantrieb, L x B x H: 3.930 x 1.780 x 1.220 mm, Fahrzeuggewicht: 1.350 kg, 19" Speichenräder,Bereifung v/h: 235/35 / 255/55, 0-100 km/h in 5,9 s, 200 km/h (begrenzt aufgrund des hohen Energiebedarfs der Motoren ab 200 km/h) - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Personenkraftwagen / Audi (D) / Conceptcars, Showcars, Studien, Prototypen

1421 1024x768 Px, 16.12.2010

Audi e-tron (Detroit Showcar) - Fahrzeug mit zwei Asynchron-Elektromotoren (Lithium-Ionen-Akkus mit 45 kWh), Leistung 150 kW (204 PS), Drehmoment 2.650 Nm, Reichweite bis zu 250 km, Heckantrieb, L x B x H: 3.930 x 1.780 x 1.220 mm, Fahrzeuggewicht: 1.350 kg, 19 Speichenräder,Bereifung v/h: 235/35 / 255/55, 0-100 km/h in 5,9 s, 200 km/h (begrenzt aufgrund des hohen Energiebedarfs der Motoren ab 200 km/h) - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Audi e-tron (Detroit Showcar) - Fahrzeug mit zwei Asynchron-Elektromotoren (Lithium-Ionen-Akkus mit 45 kWh), Leistung 150 kW (204 PS), Drehmoment 2.650 Nm, Reichweite bis zu 250 km, Heckantrieb, L x B x H: 3.930 x 1.780 x 1.220 mm, Fahrzeuggewicht: 1.350 kg, 19" Speichenräder,Bereifung v/h: 235/35 / 255/55, 0-100 km/h in 5,9 s, 200 km/h (begrenzt aufgrund des hohen Energiebedarfs der Motoren ab 200 km/h) - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Personenkraftwagen / Audi (D) / Conceptcars, Showcars, Studien, Prototypen

1405 1024x768 Px, 16.12.2010

American LaFrance 75 (ALF 75) - Der Hingucker auf der AMI, was für ein faszinierendes Prunkstück - Baujahr 1917 - Motor: Daimler-Simplex-Lizenz-Nachbau als T-Kopf-Konstruktion, 6-Zylinder-Viertakt-Motor, Hubraum 14.500 cm³, ca. 140 PS bei 1.800 U/min, wahnsinnige 1.700 Nm Drehmoment, Kettenantrieb, Verbrauch weit über 50 Liter/ 100 km - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
American LaFrance 75 (ALF 75) - Der Hingucker auf der AMI, was für ein faszinierendes Prunkstück - Baujahr 1917 - Motor: Daimler-Simplex-Lizenz-Nachbau als T-Kopf-Konstruktion, 6-Zylinder-Viertakt-Motor, Hubraum 14.500 cm³, ca. 140 PS bei 1.800 U/min, wahnsinnige 1.700 Nm Drehmoment, Kettenantrieb, Verbrauch weit über 50 Liter/ 100 km - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Personenkraftwagen / American LaFrance (USA) / 75

1106 1024x768 Px, 06.09.2010

Maybach SW 38 Cabriolet - Baujahr 1938 - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Maybach SW 38 Cabriolet - Baujahr 1938 - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Personenkraftwagen / Maybach (D) / SW 38 Cabriolet

1125 1024x768 Px, 06.09.2010

Peugeot RC Hybrid 4 Prototyp - Coupé-Limousine, Baujahr 2009 - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Peugeot RC Hybrid 4 Prototyp - Coupé-Limousine, Baujahr 2009 - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Personenkraftwagen / Peugeot (F) / Conceptcars und Prototypen

895 1024x768 Px, 06.09.2010

Petermax Müller Weltrekordwagen Prototyp - Baujahr 1948 - handgefertigte Aluminium-Karosserie auf VW-Chassis, 4-Zylinder-Vogelsang-Motor auf VW-Basis, vier Einzelvergaser, Hubraum 1.095 cm³, 78 PS, Vmax 215 km/h - 8 Weltrekorde, 22 nationale Rekorde, 2 Deutsche Meisterschaftssiege - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Petermax Müller Weltrekordwagen Prototyp - Baujahr 1948 - handgefertigte Aluminium-Karosserie auf VW-Chassis, 4-Zylinder-Vogelsang-Motor auf VW-Basis, vier Einzelvergaser, Hubraum 1.095 cm³, 78 PS, Vmax 215 km/h - 8 Weltrekorde, 22 nationale Rekorde, 2 Deutsche Meisterschaftssiege - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Motorsport / Rennwagen Weltrekordwagen / Petermax Müller Prototyp

1482 1024x768 Px, 06.09.2010

Otto Mathé Fetzenflieger Prototyp - Baujahr 1952 - handgefertigte Karosserie auf Rohrrahmen-Chassis, erfolgreichster österreichischer Rennwagen der 1950er Jahre, Fuhrmann Porsche Spyder, Motor-Nr. P-90028, zwei Weber Doppelvergaser, Hubraum 1500 cm³, ca. 130 PS, Gewicht je nach Einsatz zwischen 395 und 490 kg, Vmax 225 km/h, ca. 100 Klassensiege, mehrfacher österreichischer Staatsmeister - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Otto Mathé Fetzenflieger Prototyp - Baujahr 1952 - handgefertigte Karosserie auf Rohrrahmen-Chassis, erfolgreichster österreichischer Rennwagen der 1950er Jahre, Fuhrmann Porsche Spyder, Motor-Nr. P-90028, zwei Weber Doppelvergaser, Hubraum 1500 cm³, ca. 130 PS, Gewicht je nach Einsatz zwischen 395 und 490 kg, Vmax 225 km/h, ca. 100 Klassensiege, mehrfacher österreichischer Staatsmeister - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Motorsport / Rennwagen Klasse F bis 1500 ccm / Otto Mathe Fetzenflieger

1146 1024x768 Px, 06.09.2010

Otto Mathé Fetzenflieger Prototyp - Baujahr 1952 - handgefertigte Karosserie auf Rohrrahmen-Chassis, erfolgreichster österreichischer Rennwagen der 1950er Jahre, Fuhrmann Porsche Spyder, Motor-Nr. P-90028, zwei Weber Doppelvergaser, Hubraum 1500 cm³, ca. 130 PS, Gewicht je nach Einsatz zwischen 395 und 490 kg, Vmax 225 km/h, ca. 100 Klassensiege, mehrfacher österreichischer Staatsmeister - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Otto Mathé Fetzenflieger Prototyp - Baujahr 1952 - handgefertigte Karosserie auf Rohrrahmen-Chassis, erfolgreichster österreichischer Rennwagen der 1950er Jahre, Fuhrmann Porsche Spyder, Motor-Nr. P-90028, zwei Weber Doppelvergaser, Hubraum 1500 cm³, ca. 130 PS, Gewicht je nach Einsatz zwischen 395 und 490 kg, Vmax 225 km/h, ca. 100 Klassensiege, mehrfacher österreichischer Staatsmeister - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Motorsport / Rennwagen Klasse F bis 1500 ccm / Otto Mathe Fetzenflieger

1173 1024x768 Px, 06.09.2010

Logo und Kühlerfigur eines Horch 951 A Sedankabriolett mit der Karosserie von Erdmann & Rossi (Berlin) - Baujahr 1940, Horch-Werke Zwickau, Deutschland - letzter großer Horch vor Einstellung der Produktion von Zivilfahrzeugen im Herbst 1940 - Flaggschiff der Marke - techn. Daten: 8-Zylinder-Reihen-Ottomotor, Hubraum 4.944 cm³, 120 PS bei 3.400 U/min, 4-Gang ZF Aphongetriebe AK 4 S 20, Verbrauch 22,5 Liter/100 km, Vmax. 130-135 km/h - vom Typ 951 wurden zwischen 1935 und 1940 nur 465 Fahrzeuge gebaut - Leihgabe des August Horch Museums Zwickau - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Logo und Kühlerfigur eines Horch 951 A Sedankabriolett mit der Karosserie von Erdmann & Rossi (Berlin) - Baujahr 1940, Horch-Werke Zwickau, Deutschland - letzter großer Horch vor Einstellung der Produktion von Zivilfahrzeugen im Herbst 1940 - Flaggschiff der Marke - techn. Daten: 8-Zylinder-Reihen-Ottomotor, Hubraum 4.944 cm³, 120 PS bei 3.400 U/min, 4-Gang ZF Aphongetriebe AK 4 S 20, Verbrauch 22,5 Liter/100 km, Vmax. 130-135 km/h - vom Typ 951 wurden zwischen 1935 und 1940 nur 465 Fahrzeuge gebaut - Leihgabe des August Horch Museums Zwickau - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Personenkraftwagen / Horch (D) / 951 A (1938-1940)

1182 768x1024 Px, 02.09.2010

Horch 951 A Sedankabriolett mit der Karosserie von Erdmann & Rossi (Berlin) - Baujahr 1940, Horch-Werke Zwickau, Deutschland - letzter großer Horch vor Einstellung der Produktion von Zivilfahrzeugen im Herbst 1940 - Flaggschiff der Marke - techn. Daten: 8-Zylinder-Reihen-Ottomotor, Hubraum 4.944 cm³, 120 PS bei 3.400 U/min, 4-Gang ZF Aphongetriebe AK 4 S 20, Verbrauch 22,5 Liter/100 km, Vmax. 130-135 km/h - vom Typ 951 wurden zwischen 1935 und 1940 nur 465 Fahrzeuge gebaut - Leihgabe des August Horch Museums Zwickau - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Horch 951 A Sedankabriolett mit der Karosserie von Erdmann & Rossi (Berlin) - Baujahr 1940, Horch-Werke Zwickau, Deutschland - letzter großer Horch vor Einstellung der Produktion von Zivilfahrzeugen im Herbst 1940 - Flaggschiff der Marke - techn. Daten: 8-Zylinder-Reihen-Ottomotor, Hubraum 4.944 cm³, 120 PS bei 3.400 U/min, 4-Gang ZF Aphongetriebe AK 4 S 20, Verbrauch 22,5 Liter/100 km, Vmax. 130-135 km/h - vom Typ 951 wurden zwischen 1935 und 1940 nur 465 Fahrzeuge gebaut - Leihgabe des August Horch Museums Zwickau - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Personenkraftwagen / Horch (D) / 951 A (1938-1940)

1263 1024x768 Px, 02.09.2010

Wanderer W 25 K Roadster Sonderversion - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Wanderer W 25 K Roadster Sonderversion - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Personenkraftwagen / Wanderer-Werke Chemnitz (D) / W 25 K (1936-1937)

1519 1024x768 Px, 02.09.2010

BMW S 1000 RR - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
BMW S 1000 RR - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Motorräder / BMW (D) / S 1000 RR

1913 1024x1023 Px, 02.09.2010

Honda VT 1300 CX - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Honda VT 1300 CX - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Motorräder / Honda (J) / VT 1300 CX

1711 1024x768 Px, 02.09.2010

Peugeot 402 Éclipse LE-Version mit der Erstzulassung im Jahr 1937 - der 402 Éclipse ist das erste serienmäßige Cabrio-Coupé mit versenkbarem Blechdach, nur 473 mal gebaut - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Peugeot 402 Éclipse LE-Version mit der Erstzulassung im Jahr 1937 - der 402 Éclipse ist das erste serienmäßige Cabrio-Coupé mit versenkbarem Blechdach, nur 473 mal gebaut - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Personenkraftwagen / Peugeot (F) / 402 (1935-1942)

1042 1024x768 Px, 02.09.2010

EcoCraft EcoCarrier EL - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI 2010 in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
EcoCraft EcoCarrier EL - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI 2010 in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2010.04.14, Lastkraftwagen und Kleintransporter / EcoCraft (D) / EcoCarrier EL

1208 1024x768 Px, 02.09.2010

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