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Stoewer Greif V8 Limousine 4-türig - Bauzeit 1934-1937 - Deutschland - fotografiert am 09.06.2007 zur 15. Spreewald Kfz.-Veteranenrallye - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Stoewer Greif V8 Limousine 4-türig - Bauzeit 1934-1937 - Deutschland - fotografiert am 09.06.2007 zur 15. Spreewald Kfz.-Veteranenrallye - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Stoewer Greif Junior Limousine 2-türig - Bauzeit 1935-1939 - fotografiert am 09.06.2007 zur 15. Spreewald Kfz.-Veteranenrallye - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Stoewer Greif Junior Limousine 2-türig - Bauzeit 1935-1939 - fotografiert am 09.06.2007 zur 15. Spreewald Kfz.-Veteranenrallye - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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BMW X1 Notarztwagen - Baureihe E84 - Bauzeit der Baureihe: ab 2009 - Gesundheitswesen, Rettungswesen, DRK, Deutsches Rotes Kreuz, Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
BMW X1 Notarztwagen - Baureihe E84 - Bauzeit der Baureihe: ab 2009 - Gesundheitswesen, Rettungswesen, DRK, Deutsches Rotes Kreuz, Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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BMW X1 Notarztwagen - Baureihe E84 - Bauzeit der Baureihe: ab 2009 - Gesundheitswesen, Rettungswesen, DRK, Deutsches Rotes Kreuz, Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
BMW X1 Notarztwagen - Baureihe E84 - Bauzeit der Baureihe: ab 2009 - Gesundheitswesen, Rettungswesen, DRK, Deutsches Rotes Kreuz, Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Ford Focus ST - sportlicher Kompaktwagen mit fünf Türen und 2-Liter-EcoBoost-Motor, der 250 PS leistet und zwischen 2.000 bis 4.500 U/min ein maximales Drehmoment von 360 Nm erreicht, 6-Gang-Schaltgetriebe, 0-100 km/h in 6,5 Sekunden, Vmax: 248 km/h - Bauzeit: ab 2012 - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ford Focus ST - sportlicher Kompaktwagen mit fünf Türen und 2-Liter-EcoBoost-Motor, der 250 PS leistet und zwischen 2.000 bis 4.500 U/min ein maximales Drehmoment von 360 Nm erreicht, 6-Gang-Schaltgetriebe, 0-100 km/h in 6,5 Sekunden, Vmax: 248 km/h - Bauzeit: ab 2012 - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Ford Focus ST - sportlicher Kompaktwagen mit fünf Türen und 2-Liter-EcoBoost-Motor, der 250 PS leistet und zwischen 2.000 bis 4.500 U/min ein maximales Drehmoment von 360 Nm erreicht, 6-Gang-Schaltgetriebe, 0-100 km/h in 6,5 Sekunden, Vmax: 248 km/h - Bauzeit: ab 2012 - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ford Focus ST - sportlicher Kompaktwagen mit fünf Türen und 2-Liter-EcoBoost-Motor, der 250 PS leistet und zwischen 2.000 bis 4.500 U/min ein maximales Drehmoment von 360 Nm erreicht, 6-Gang-Schaltgetriebe, 0-100 km/h in 6,5 Sekunden, Vmax: 248 km/h - Bauzeit: ab 2012 - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Ford Focus ST - sportlicher Kompaktwagen mit fünf Türen und 2-Liter-EcoBoost-Motor, der 250 PS leistet und zwischen 2.000 bis 4.500 U/min ein maximales Drehmoment von 360 Nm erreicht, 6-Gang-Schaltgetriebe, 0-100 km/h in 6,5 Sekunden, Vmax: 248 km/h - Bauzeit: ab 2012 - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ford Focus ST - sportlicher Kompaktwagen mit fünf Türen und 2-Liter-EcoBoost-Motor, der 250 PS leistet und zwischen 2.000 bis 4.500 U/min ein maximales Drehmoment von 360 Nm erreicht, 6-Gang-Schaltgetriebe, 0-100 km/h in 6,5 Sekunden, Vmax: 248 km/h - Bauzeit: ab 2012 - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Ford Focus ST - sportlicher Kompaktwagen mit fünf Türen und 2-Liter-EcoBoost-Motor, der 250 PS leistet und zwischen 2.000 bis 4.500 U/min ein maximales Drehmoment von 360 Nm erreicht, 6-Gang-Schaltgetriebe, 0-100 km/h in 6,5 Sekunden, Vmax: 248 km/h - Bauzeit: ab 2012 - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ford Focus ST - sportlicher Kompaktwagen mit fünf Türen und 2-Liter-EcoBoost-Motor, der 250 PS leistet und zwischen 2.000 bis 4.500 U/min ein maximales Drehmoment von 360 Nm erreicht, 6-Gang-Schaltgetriebe, 0-100 km/h in 6,5 Sekunden, Vmax: 248 km/h - Bauzeit: ab 2012 - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Ford Focus Turnier - Kombi mit fünf Türen und fünf Sitzen - Ford Focus der 3. Generation (DYB) - Baustart ab 2011 - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ford Focus Turnier - Kombi mit fünf Türen und fünf Sitzen - Ford Focus der 3. Generation (DYB) - Baustart ab 2011 - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Ford M151 MUTT (MUTT = Military Utility Tactical Truck) - produziert bei Willys Overland, Auslieferungen ans Militär: 1964-1976 - Geländewagen, US-Army, Militär - USA - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ford M151 MUTT (MUTT = Military Utility Tactical Truck) - produziert bei Willys Overland, Auslieferungen ans Militär: 1964-1976 - Geländewagen, US-Army, Militär - USA - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Ford M151 MUTT (MUTT = Military Utility Tactical Truck) - produziert bei Willys Overland, Auslieferungen ans Militär: 1964-1976 - Geländewagen, US-Army, Militär - USA - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ford M151 MUTT (MUTT = Military Utility Tactical Truck) - produziert bei Willys Overland, Auslieferungen ans Militär: 1964-1976 - Geländewagen, US-Army, Militär - USA - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Peugeot 208 Schrägheck-Limousine - Kleinwagen mit fünf Türen - Baustart: 2012 - Frankreich - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Peugeot 208 Schrägheck-Limousine - Kleinwagen mit fünf Türen - Baustart: 2012 - Frankreich - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Opel Zafira Tourer - Opel Zafira C Tourer (3. Generation des Zafira) - Van mit fünf Türen und sieben Sitzen (Flex7)- Bauzeit: ab 2012 - Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Opel Zafira Tourer - Opel Zafira C Tourer (3. Generation des Zafira) - Van mit fünf Türen und sieben Sitzen (Flex7)- Bauzeit: ab 2012 - Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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BMW M3 Cabrio - offenes, weißes Cabriolet mit zwei Türen - Baureihe E93 - Einführung des M3-Cabrios im Mai 2008 - Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
BMW M3 Cabrio - offenes, weißes Cabriolet mit zwei Türen - Baureihe E93 - Einführung des M3-Cabrios im Mai 2008 - Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Cockpit des BMW i3 Concept - Der i3 ist das Concept eines Elektroautos und entsprang dem Projekt MCV (Megacity Vehicle), einer Zusammenarbeit zwischen BMW und SGL Carbon.
Das Fahrzeug soll als Vorstufe für eine Großserie an Elektromobilen stehen, die von Lithium-Ionen-Akkus angetrieben werden. Außerdem soll die Karosserie zur Gewichtsreduzierung aus Kunststoff CFK bestehen und auf einem Leichtmetallrahmen aufgesetzt werden. Der BMW i3 besitzt keine B-Säule und gegenläufig öffnende Türen. - Hersteller: BMW, Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Cockpit des BMW i3 Concept - Der i3 ist das Concept eines Elektroautos und entsprang dem Projekt MCV (Megacity Vehicle), einer Zusammenarbeit zwischen BMW und SGL Carbon. Das Fahrzeug soll als Vorstufe für eine Großserie an Elektromobilen stehen, die von Lithium-Ionen-Akkus angetrieben werden. Außerdem soll die Karosserie zur Gewichtsreduzierung aus Kunststoff CFK bestehen und auf einem Leichtmetallrahmen aufgesetzt werden. Der BMW i3 besitzt keine B-Säule und gegenläufig öffnende Türen. - Hersteller: BMW, Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Heck des BMW i3 Concept - Der i3 ist das Concept eines Elektroautos und entsprang dem Projekt MCV (Megacity Vehicle), einer Zusammenarbeit zwischen BMW und SGL Carbon.
Das Fahrzeug soll als Vorstufe für eine Großserie an Elektromobilen stehen, die von Lithium-Ionen-Akkus angetrieben werden. Außerdem soll die Karosserie zur Gewichtsreduzierung aus Kunststoff CFK bestehen und auf einem Leichtmetallrahmen aufgesetzt werden. Der BMW i3 besitzt keine B-Säule und gegenläufig öffnende Türen. - Hersteller: BMW, Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Heck des BMW i3 Concept - Der i3 ist das Concept eines Elektroautos und entsprang dem Projekt MCV (Megacity Vehicle), einer Zusammenarbeit zwischen BMW und SGL Carbon. Das Fahrzeug soll als Vorstufe für eine Großserie an Elektromobilen stehen, die von Lithium-Ionen-Akkus angetrieben werden. Außerdem soll die Karosserie zur Gewichtsreduzierung aus Kunststoff CFK bestehen und auf einem Leichtmetallrahmen aufgesetzt werden. Der BMW i3 besitzt keine B-Säule und gegenläufig öffnende Türen. - Hersteller: BMW, Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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BMW i3 Concept - Der i3 ist das Concept eines Elektroautos und entsprang dem Projekt MCV (Megacity Vehicle), einer Zusammenarbeit zwischen BMW und SGL Carbon.
Das Fahrzeug soll als Vorstufe für eine Großserie an Elektromobilen stehen, die von Lithium-Ionen-Akkus angetrieben werden. Außerdem soll die Karosserie zur Gewichtsreduzierung aus Kunststoff CFK bestehen und auf einem Leichtmetallrahmen aufgesetzt werden. Der BMW i3 besitzt keine B-Säule und gegenläufig öffnende Türen. - Hersteller: BMW, Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
BMW i3 Concept - Der i3 ist das Concept eines Elektroautos und entsprang dem Projekt MCV (Megacity Vehicle), einer Zusammenarbeit zwischen BMW und SGL Carbon. Das Fahrzeug soll als Vorstufe für eine Großserie an Elektromobilen stehen, die von Lithium-Ionen-Akkus angetrieben werden. Außerdem soll die Karosserie zur Gewichtsreduzierung aus Kunststoff CFK bestehen und auf einem Leichtmetallrahmen aufgesetzt werden. Der BMW i3 besitzt keine B-Säule und gegenläufig öffnende Türen. - Hersteller: BMW, Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Innenraum des BMW i3 Concept - Der i3 ist das Concept eines Elektroautos und entsprang dem Projekt MCV (Megacity Vehicle), einer Zusammenarbeit zwischen BMW und SGL Carbon.
Das Fahrzeug soll als Vorstufe für eine Großserie an Elektromobilen stehen, die von Lithium-Ionen-Akkus angetrieben werden. Außerdem soll die Karosserie zur Gewichtsreduzierung aus Kunststoff CFK bestehen und auf einem Leichtmetallrahmen aufgesetzt werden. Der BMW i3 besitzt keine B-Säule und gegenläufig öffnende Türen. - Hersteller: BMW, Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Innenraum des BMW i3 Concept - Der i3 ist das Concept eines Elektroautos und entsprang dem Projekt MCV (Megacity Vehicle), einer Zusammenarbeit zwischen BMW und SGL Carbon. Das Fahrzeug soll als Vorstufe für eine Großserie an Elektromobilen stehen, die von Lithium-Ionen-Akkus angetrieben werden. Außerdem soll die Karosserie zur Gewichtsreduzierung aus Kunststoff CFK bestehen und auf einem Leichtmetallrahmen aufgesetzt werden. Der BMW i3 besitzt keine B-Säule und gegenläufig öffnende Türen. - Hersteller: BMW, Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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BMW i3 Concept - Der i3 ist das Concept eines Elektroautos und entsprang dem Projekt MCV (Megacity Vehicle), einer Zusammenarbeit zwischen BMW und SGL Carbon.
Das Fahrzeug soll als Vorstufe für eine Großserie an Elektromobilen stehen, die von Lithium-Ionen-Akkus angetrieben werden. Außerdem soll die Karosserie zur Gewichtsreduzierung aus Kunststoff CFK bestehen und auf einem Leichtmetallrahmen aufgesetzt werden. Der BMW i3 besitzt keine B-Säule und gegenläufig öffnende Türen. - Hersteller: BMW, Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
BMW i3 Concept - Der i3 ist das Concept eines Elektroautos und entsprang dem Projekt MCV (Megacity Vehicle), einer Zusammenarbeit zwischen BMW und SGL Carbon. Das Fahrzeug soll als Vorstufe für eine Großserie an Elektromobilen stehen, die von Lithium-Ionen-Akkus angetrieben werden. Außerdem soll die Karosserie zur Gewichtsreduzierung aus Kunststoff CFK bestehen und auf einem Leichtmetallrahmen aufgesetzt werden. Der BMW i3 besitzt keine B-Säule und gegenläufig öffnende Türen. - Hersteller: BMW, Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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BMW i3 Concept - Der i3 ist das Concept eines Elektroautos und entsprang dem Projekt MCV (Megacity Vehicle), einer Zusammenarbeit zwischen BMW und SGL Carbon.
Das Fahrzeug soll als Vorstufe für eine Großserie an Elektromobilen stehen, die von Lithium-Ionen-Akkus angetrieben werden. Außerdem soll die Karosserie zur Gewichtsreduzierung aus Kunststoff CFK bestehen und auf einem Leichtmetallrahmen aufgesetzt werden. Der BMW i3 besitzt keine B-Säule und gegenläufig öffnende Türen. - Hersteller: BMW, Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
BMW i3 Concept - Der i3 ist das Concept eines Elektroautos und entsprang dem Projekt MCV (Megacity Vehicle), einer Zusammenarbeit zwischen BMW und SGL Carbon. Das Fahrzeug soll als Vorstufe für eine Großserie an Elektromobilen stehen, die von Lithium-Ionen-Akkus angetrieben werden. Außerdem soll die Karosserie zur Gewichtsreduzierung aus Kunststoff CFK bestehen und auf einem Leichtmetallrahmen aufgesetzt werden. Der BMW i3 besitzt keine B-Säule und gegenläufig öffnende Türen. - Hersteller: BMW, Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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BMW i3 Concept - Der i3 ist das Concept eines Elektroautos und entsprang dem Projekt MCV (Megacity Vehicle), einer Zusammenarbeit zwischen BMW und SGL Carbon.
Das Fahrzeug soll als Vorstufe für eine Großserie an Elektromobilen stehen, die von Lithium-Ionen-Akkus angetrieben werden. Außerdem soll die Karosserie zur Gewichtsreduzierung aus Kunststoff CFK bestehen und auf einem Leichtmetallrahmen aufgesetzt werden. Der BMW i3 besitzt keine B-Säule und gegenläufig öffnende Türen. - Hersteller: BMW, Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
BMW i3 Concept - Der i3 ist das Concept eines Elektroautos und entsprang dem Projekt MCV (Megacity Vehicle), einer Zusammenarbeit zwischen BMW und SGL Carbon. Das Fahrzeug soll als Vorstufe für eine Großserie an Elektromobilen stehen, die von Lithium-Ionen-Akkus angetrieben werden. Außerdem soll die Karosserie zur Gewichtsreduzierung aus Kunststoff CFK bestehen und auf einem Leichtmetallrahmen aufgesetzt werden. Der BMW i3 besitzt keine B-Säule und gegenläufig öffnende Türen. - Hersteller: BMW, Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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BMW 321 Cabrio - Mittelklasse-Cabriolet mit zwei hinten angeschlagenen Türen und vorn eingebautem Reihen-Sechszylinder-Motor mit 2,0 Litern Hubraum und 45 PS - Bauzeit: 1939-1941 - gebaut von BMW in Eisenach Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
BMW 321 Cabrio - Mittelklasse-Cabriolet mit zwei hinten angeschlagenen Türen und vorn eingebautem Reihen-Sechszylinder-Motor mit 2,0 Litern Hubraum und 45 PS - Bauzeit: 1939-1941 - gebaut von BMW in Eisenach Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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BMW 321 Cabrio - Mittelklasse-Cabriolet mit zwei hinten angeschlagenen Türen und vorn eingebautem Reihen-Sechszylinder-Motor mit 2,0 Litern Hubraum und 45 PS - Bauzeit: 1939-1941 - gebaut von BMW in Eisenach Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
BMW 321 Cabrio - Mittelklasse-Cabriolet mit zwei hinten angeschlagenen Türen und vorn eingebautem Reihen-Sechszylinder-Motor mit 2,0 Litern Hubraum und 45 PS - Bauzeit: 1939-1941 - gebaut von BMW in Eisenach Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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BMW 321 Cabrio - Mittelklasse-Cabriolet mit zwei hinten angeschlagenen Türen und vorn eingebautem Reihen-Sechszylinder-Motor mit 2,0 Litern Hubraum und 45 PS - Bauzeit: 1939-1941 - gebaut von BMW in Eisenach Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
BMW 321 Cabrio - Mittelklasse-Cabriolet mit zwei hinten angeschlagenen Türen und vorn eingebautem Reihen-Sechszylinder-Motor mit 2,0 Litern Hubraum und 45 PS - Bauzeit: 1939-1941 - gebaut von BMW in Eisenach Deutschland - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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