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Bilder von Ralf Christian Kunkel

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Maserati Merak SS - Baujahr 1975 - Mittelmotor-Sportwagen, Coupé mit zwei Türen und zwei Sitzen, V6, 3.0 Liter Hubraum, 220 PS, 240 km/h, 16.5 L/100 km - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de
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Zündapp Janus - Baujahr 1957 - Kleinwagen mit 4 Sitzen und Front- sowie Hecktür - Kleinstwagen, Rollermobil der Zündapp-Werke GmbH in Nürnberg - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de
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Zündapp Janus - Baujahr 1957 - Kleinwagen mit 4 Sitzen und Front- sowie Hecktür - Kleinstwagen, Rollermobil der Zündapp-Werke GmbH in Nürnberg - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de
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ZIL 114 - BJ 1969 - russische Regierungslimousine, Hersteller: Lichatschow-Werke Moskau/UdSSR, Bauzeit dieser Baureihe 1968-1978 - technische Daten: wassergekühlter V8-Ottomotor hinter der Vorderachse eingebaut, Hubraum: 7.959 cm³, Leistung: 221 kW (300 PS) bei 4.300 U/min, 3-Stufen-Aujtomatikgetriebe, Radstand: 3.760 mm, L x B x H: 6.305 x 2.068 x 1.540 mm, Wendekreisdurchmesser: 16 Meter, Leergewicht: 3.085 kg, Vmax: 190 km/h, durchschnittlicher Verbrauch: 22 Liter/ 100 km, 120 Liter Kraftstofftank - fotografiert im Depot des Deutschen Technikmuseums am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de
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ZIL 114 - BJ 1969 - russische Regierungslimousine, Hersteller: Lichatschow-Werke Moskau/UdSSR, Bauzeit dieser Baureihe 1968-1978 - technische Daten: wassergekühlter V8-Ottomotor hinter der Vorderachse eingebaut, Hubraum: 7.959 cm³, Leistung: 221 kW (300 PS) bei 4.300 U/min, 3-Stufen-Aujtomatikgetriebe, Radstand: 3.760 mm, L x B x H: 6.305 x 2.068 x 1.540 mm, Wendekreisdurchmesser: 16 Meter, Leergewicht: 3.085 kg, Vmax: 190 km/h, durchschnittlicher Verbrauch: 22 Liter/ 100 km, 120 Liter Kraftstofftank - fotografiert im Depot des Deutschen Technikmuseums am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de DER Autokatalog auf www.ageofmobile.de
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Personenkraftwagen / ZIL (UdSSR; RUS) / 114

883 1024x683 Px, 30.09.2013

ZIL 114 - BJ 1969 - russische Regierungslimousine, Hersteller: Lichatschow-Werke Moskau/UdSSR, Bauzeit dieser Baureihe 1968-1978 - technische Daten: wassergekühlter V8-Ottomotor hinter der Vorderachse eingebaut, Hubraum: 7.959 cm³, Leistung: 221 kW (300 PS) bei 4.300 U/min, 3-Stufen-Aujtomatikgetriebe, Radstand: 3.760 mm, L x B x H: 6.305 x 2.068 x 1.540 mm, Wendekreisdurchmesser: 16 Meter, Leergewicht: 3.085 kg, Vmax: 190 km/h, durchschnittlicher Verbrauch: 22 Liter/ 100 km, 120 Liter Kraftstofftank - fotografiert im Depot des Deutschen Technikmuseums am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de
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ZIL 114 - BJ 1969 - russische Regierungslimousine, Hersteller: Lichatschow-Werke Moskau/UdSSR, Bauzeit dieser Baureihe 1968-1978 - technische Daten: wassergekühlter V8-Ottomotor hinter der Vorderachse eingebaut, Hubraum: 7.959 cm³, Leistung: 221 kW (300 PS) bei 4.300 U/min, 3-Stufen-Aujtomatikgetriebe, Radstand: 3.760 mm, L x B x H: 6.305 x 2.068 x 1.540 mm, Wendekreisdurchmesser: 16 Meter, Leergewicht: 3.085 kg, Vmax: 190 km/h, durchschnittlicher Verbrauch: 22 Liter/ 100 km, 120 Liter Kraftstofftank - fotografiert im Depot des Deutschen Technikmuseums am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de DER Autokatalog auf www.ageofmobile.de
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Personenkraftwagen / ZIL (UdSSR; RUS) / 114

694 1024x681 Px, 30.09.2013

Rumpler Tropfenwagen (der Name kommt von der Ähnlichkeit des Fahrzeugs zu einem fallenden Wassertropfen) - Baujahr 1923 - unter Edmund Rumpler entstand dieser aerodynamisch gestaltete Mittelklassewagen - 6-Zylinder-Fächermotor mit 2.580 cm³ und 35 PS, 95 km/h, 20-25 L/100 km - Hersteller Rumpler-Werke Berlin, Deutschland - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de
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Rumpler Tropfenwagen (der Name kommt von der Ähnlichkeit des Fahrzeugs zu einem fallenden Wassertropfen) - Baujahr 1923 - unter Edmund Rumpler entstand dieser aerodynamisch gestaltete Mittelklassewagen - 6-Zylinder-Fächermotor mit 2.580 cm³ und 35 PS, 95 km/h, 20-25 L/100 km - Hersteller Rumpler-Werke Berlin, Deutschland - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de
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Rumpler Tropfenwagen (der Name kommt von der Ähnlichkeit des Fahrzeugs zu einem fallenden Wassertropfen) - Baujahr 1923 - unter Edmund Rumpler entstand dieser aerodynamisch gestaltete Mittelklassewagen - 6-Zylinder-Fächermotor mit 2.580 cm³ und 35 PS, 95 km/h, 20-25 L/100 km - Hersteller Rumpler-Werke Berlin, Deutschland - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de
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Rumpler Tropfenwagen (der Name kommt von der Ähnlichkeit des Fahrzeugs zu einem fallenden Wassertropfen) - Baujahr 1923 - unter Edmund Rumpler entstand dieser aerodynamisch gestaltete Mittelklassewagen - 6-Zylinder-Fächermotor mit 2.580 cm³ und 35 PS, 95 km/h, 20-25 L/100 km - Hersteller Rumpler-Werke Berlin, Deutschland - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de
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Rumpler Tropfenwagen (der Name kommt von der Ähnlichkeit des Fahrzeugs zu einem fallenden Wassertropfen) - Baujahr 1923 - unter Edmund Rumpler entstand dieser aerodynamisch gestaltete Mittelklassewagen - 6-Zylinder-Fächermotor mit 2.580 cm³ und 35 PS, 95 km/h, 20-25 L/100 km - Hersteller Rumpler-Werke Berlin, Deutschland - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de
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Rumpler Tropfenwagen (der Name kommt von der Ähnlichkeit des Fahrzeugs zu einem fallenden Wassertropfen) - Baujahr 1923 - unter Edmund Rumpler entstand dieser aerodynamisch gestaltete Mittelklassewagen - 6-Zylinder-Fächermotor mit 2.580 cm³ und 35 PS, 95 km/h, 20-25 L/100 km - Hersteller Rumpler-Werke Berlin, Deutschland - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de DER Autokatalog auf www.ageofmobile.de
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NAG-Protos Typ 208 Cabrio 2 Türen - BJ 1930 - Oberklassewagen - techn. Daten: 6-Zylinder-Viertaktmotor mit 3.963 cm³ und 80 PS, Dreigangautomat, Niederrahmen aus U-Profil-Pressstahl, 110 km/h, 22 L/100km - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de
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NAG-Protos Typ 208 Cabrio 2 Türen - BJ 1930 - Oberklassewagen - techn. Daten: 6-Zylinder-Viertaktmotor mit 3.963 cm³ und 80 PS, Dreigangautomat, Niederrahmen aus U-Profil-Pressstahl, 110 km/h, 22 L/100km - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de DER Autokatalog auf www.ageofmobile.de
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Personenkraftwagen / NAG (D) / Protos

570 1024x683 Px, 30.09.2013

NAG-Protos Typ 208 Cabrio 2 Türen - BJ 1930 - Oberklassewagen - techn. Daten: 6-Zylinder-Viertaktmotor mit 3.963 cm³ und 80 PS, Dreigangautomat, Niederrahmen aus U-Profil-Pressstahl, 110 km/h, 22 L/100km - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de
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NAG-Protos Typ 208 Cabrio 2 Türen - BJ 1930 - Oberklassewagen - techn. Daten: 6-Zylinder-Viertaktmotor mit 3.963 cm³ und 80 PS, Dreigangautomat, Niederrahmen aus U-Profil-Pressstahl, 110 km/h, 22 L/100km - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de DER Autokatalog auf www.ageofmobile.de
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Personenkraftwagen / NAG (D) / Protos

343 1024x683 Px, 30.09.2013

NAG-Protos Typ 208 Cabrio 2 Türen - BJ 1930 - Oberklassewagen - techn. Daten: 6-Zylinder-Viertaktmotor mit 3.963 cm³ und 80 PS, Dreigangautomat, Niederrahmen aus U-Profil-Pressstahl, 110 km/h, 22 L/100km - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de
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NAG-Protos Typ 208 Cabrio 2 Türen - BJ 1930 - Oberklassewagen - techn. Daten: 6-Zylinder-Viertaktmotor mit 3.963 cm³ und 80 PS, Dreigangautomat, Niederrahmen aus U-Profil-Pressstahl, 110 km/h, 22 L/100km - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de DER Autokatalog auf www.ageofmobile.de
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Personenkraftwagen / NAG (D) / Protos

421 1024x683 Px, 30.09.2013

NAG-Protos Typ 208 Cabrio 2 Türen - BJ 1930 - Oberklassewagen - techn. Daten: 6-Zylinder-Viertaktmotor mit 3.963 cm³ und 80 PS, Dreigangautomat, Niederrahmen aus U-Profil-Pressstahl, 110 km/h, 22 L/100km - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de
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NAG-Protos Typ 208 Cabrio 2 Türen - BJ 1930 - Oberklassewagen - techn. Daten: 6-Zylinder-Viertaktmotor mit 3.963 cm³ und 80 PS, Dreigangautomat, Niederrahmen aus U-Profil-Pressstahl, 110 km/h, 22 L/100km - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de DER Autokatalog auf www.ageofmobile.de
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Personenkraftwagen / NAG (D) / Protos

373 1024x683 Px, 30.09.2013

NAG-Protos Typ 208 Cabrio 2 Türen - BJ 1930 - Oberklassewagen - techn. Daten: 6-Zylinder-Viertaktmotor mit 3.963 cm³ und 80 PS, Dreigangautomat, Niederrahmen aus U-Profil-Pressstahl, 110 km/h, 22 L/100km - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de
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Personenkraftwagen / NAG (D) / Protos

413 1024x683 Px, 30.09.2013

Colani GT - BJ 1964 - Star-Designer Luigi Colani kreierte die Hülle dieses Rennspyders - nur 261 Bausätze des nur 90 Zentimeter hohen Wagens gab es - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de
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Personenkraftwagen / Colani (D) / GT

584 1024x683 Px, 30.09.2013

Colani GT - BJ 1964 - Star-Designer Luigi Colani kreierte die Hülle dieses Rennspyders - nur 261 Bausätze des nur 90 Zentimeter hohen Wagens gab es - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de
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Colani GT - BJ 1964 - Star-Designer Luigi Colani kreierte die Hülle dieses Rennspyders - nur 261 Bausätze des nur 90 Zentimeter hohen Wagens gab es - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de DER Autokatalog auf www.ageofmobile.de
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Personenkraftwagen / Colani (D) / GT

669 1024x683 Px, 30.09.2013

Colani GT - BJ 1964 - Star-Designer Luigi Colani kreierte die Hülle dieses Rennspyders - nur 261 Bausätze des nur 90 Zentimeter hohen Wagens gab es - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de
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Colani GT - BJ 1964 - Star-Designer Luigi Colani kreierte die Hülle dieses Rennspyders - nur 261 Bausätze des nur 90 Zentimeter hohen Wagens gab es - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de DER Autokatalog auf www.ageofmobile.de
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Personenkraftwagen / Colani (D) / GT

518 1024x683 Px, 30.09.2013

Trabant 601 Limousine - Hersteller, VEB Sachsenring Zwickau, IFA, DDR - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de
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Trabant 601 Limousine - Hersteller, VEB Sachsenring Zwickau, IFA, DDR - fotografiert im Deutschen Technikmuseum am 29.09.2013 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de DER Autokatalog auf www.ageofmobile.de
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