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Front eines Excalibur Series II (IIb) Phaeton mit 7,4-Liter-"Big-Block"-V8-Motor (275 PS; 530 Nm), 3-Gang-Automatikgetriebe; Chevrolet Corvette C3-Mechanik - BJ 1973 - Als Vorlage des Excalibur diente

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Front eines Excalibur Series II (IIb) Phaeton mit 7,4-Liter- Big-Block -V8-Motor (275 PS; 530 Nm), 3-Gang-Automatikgetriebe; Chevrolet Corvette C3-Mechanik - BJ 1973 - Als Vorlage des Excalibur diente der Mercedes SS von 1928. Die Gesamtzahl besträt nur 192 handgearbeitete Stück. - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel

Front eines Excalibur Series II (IIb) Phaeton mit 7,4-Liter-"Big-Block"-V8-Motor (275 PS; 530 Nm), 3-Gang-Automatikgetriebe; Chevrolet Corvette C3-Mechanik - BJ 1973 - Als Vorlage des Excalibur diente der Mercedes SS von 1928. Die Gesamtzahl besträt nur 192 handgearbeitete Stück. - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel

Ralf Christian Kunkel http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de 19.09.2011, 618 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: EASTMAN KODAK COMPANY KODAK Z812 IS ZOOM DIGITAL CAMERA, Belichtungsdauer: 0.033 s (1/30) (1/30), Blende: f/2.8, ISO107, Brennweite: 7.60 (760/100)

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Excalibur Series II (IIb) Phaeton mit 7,4-Liter- Big-Block -V8-Motor (275 PS; 530 Nm), 3-Gang-Automatikgetriebe; Chevrolet Corvette C3-Mechanik - BJ 1973 - Als Vorlage des Excalibur diente der Mercedes SS von 1928. Die Gesamtzahl besträt nur 192 handgearbeitete Stück. - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Excalibur Series II (IIb) Phaeton mit 7,4-Liter-"Big-Block"-V8-Motor (275 PS; 530 Nm), 3-Gang-Automatikgetriebe; Chevrolet Corvette C3-Mechanik - BJ 1973 - Als Vorlage des Excalibur diente der Mercedes SS von 1928. Die Gesamtzahl besträt nur 192 handgearbeitete Stück. - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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