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2007.09.29 Fotos

28 Bilder
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Triumph Vitesse Mk II Cabrio - Großbritannien - fotografiert zu den British Car Classics am 29.09.2007 auf Schloß Hubertushöhe in Storkow - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Triumph Vitesse Mk II Cabrio - Großbritannien - fotografiert zu den British Car Classics am 29.09.2007 auf Schloß Hubertushöhe in Storkow - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Triumph TR 250 Roadster - Großbritannien - fotografiert zu den British Car Classics am 29.09.2007 auf Schloß Hubertushöhe in Storkow - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Triumph TR 250 Roadster - Großbritannien - fotografiert zu den British Car Classics am 29.09.2007 auf Schloß Hubertushöhe in Storkow - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Triumph TR 3 A Roadster - BJ 1960 - Großbritannien - fotografiert zu den British Car Classics am 29.09.2007 auf Schloß Hubertushöhe in Storkow - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Triumph TR 3 A Roadster - BJ 1960 - Großbritannien - fotografiert zu den British Car Classics am 29.09.2007 auf Schloß Hubertushöhe in Storkow - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Triumph TR 3 A Roadster - BJ 1960 - Großbritannien - fotografiert zu den British Car Classics am 29.09.2007 auf Schloß Hubertushöhe in Storkow - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Triumph TR 3 A Roadster - BJ 1960 - Großbritannien - fotografiert zu den British Car Classics am 29.09.2007 auf Schloß Hubertushöhe in Storkow - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Triumph TR 3 A Roadster - BJ 1960 - Großbritannien - fotografiert zu den British Car Classics am 29.09.2007 auf Schloß Hubertushöhe in Storkow - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Triumph TR 3 A Roadster - BJ 1960 - Großbritannien - fotografiert zu den British Car Classics am 29.09.2007 auf Schloß Hubertushöhe in Storkow - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Triumph TR 250 Roadster - Großbritannien - fotografiert zu den British Car Classics am 29.09.2007 auf Schloß Hubertushöhe in Storkow - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Triumph TR 250 Roadster - Großbritannien - fotografiert zu den British Car Classics am 29.09.2007 auf Schloß Hubertushöhe in Storkow - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Jaguar Mk II 240 - Baujahr 1967, Großbritannien - fotografiert zu den British Car Classics am 29.09.2007 auf Schloß Hubertushöhe in Storkow - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Jaguar Mk II 240 - Baujahr 1967, Großbritannien - fotografiert zu den British Car Classics am 29.09.2007 auf Schloß Hubertushöhe in Storkow - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Jaguar E-Type Series 1,5 Hardtop Roadster - Baujahr 1968, hier jedoch mit V12 der eigentlich erst ab 1971 in den E-Types verbaut wurde - Großbritannien - fotografiert zu den British Car Classics am 29.09.2007 auf Schloß Hubertushöhe in Storkow - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Jaguar E-Type Series 1,5 Hardtop Roadster - Baujahr 1968, hier jedoch mit V12 der eigentlich erst ab 1971 in den E-Types verbaut wurde - Großbritannien - fotografiert zu den British Car Classics am 29.09.2007 auf Schloß Hubertushöhe in Storkow - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Jaguar XJ-S H.E. Coupe - H.E.-Zylinderkopf (High Efficiency), Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um mehr als 20 %, Leistung 217 kW (295 PS), mit Arden Karosserie-Tuning- fotografiert am 30.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Jaguar XJ-S H.E. Coupe - H.E.-Zylinderkopf (High Efficiency), Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um mehr als 20 %, Leistung 217 kW (295 PS), mit Arden Karosserie-Tuning- fotografiert am 30.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Jaguar XJR-S 6.0 Litre Coupe - fotografiert am 30.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Jaguar XJR-S 6.0 Litre Coupe - fotografiert am 30.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Jaguar XKR 4.2 Cabrio - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Jaguar XKR 4.2 Cabrio - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Jaguar XKR 4.2 Cabrio - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Jaguar XKR 4.2 Cabrio - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Jaguar XKR 4.2 Cabrio - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Jaguar C-Type - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Jaguar C-Type - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Jaguar C-Type - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Rolls-Royce Silver Cloud I - fotografiert am 30.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Rolls-Royce Silver Cloud I - fotografiert am 30.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Rolls-Royce Silver Cloud I - fotografiert am 30.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Rolls-Royce Silver Cloud I - fotografiert am 30.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Rolls-Royce Silver Spirit - seltene zweifarbige Lackierung, Erstzulassung 07/1982, Großbritannien - Limousine, Achtzylindermotor mit 148 kW - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Rolls-Royce Silver Spirit - seltene zweifarbige Lackierung, Erstzulassung 07/1982, Großbritannien - Limousine, Achtzylindermotor mit 148 kW - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Rolls-Royce Corniche - Erstzulassung 07/1972, Großbritannien - Cabriolet, 6,7-Liter-Achtzylindermotor mit 156 kW, Automatikgetriebe - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Rolls-Royce Corniche - Erstzulassung 07/1972, Großbritannien - Cabriolet, 6,7-Liter-Achtzylindermotor mit 156 kW, Automatikgetriebe - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Daimler 4 Litre Straight Eight - Erstzulassung 06/1938, Achtzylinder-Reihenmotor mit 67 PS, 1983 als bester restaurierter Daimler Englands gekührt - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Daimler 4 Litre Straight Eight - Erstzulassung 06/1938, Achtzylinder-Reihenmotor mit 67 PS, 1983 als bester restaurierter Daimler Englands gekührt - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Bentley Mk VI Drophead Coupé - herlicher Wagen mit 4,5-Liter-V6-Frontmotor - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Bentley Mk VI Drophead Coupé - herlicher Wagen mit 4,5-Liter-V6-Frontmotor - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Bentley Mk VI Drophead Coupé - herlicher Wagen mit 4,5-Liter-V6-Frontmotor - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Bentley Mk VI Drophead Coupé - herlicher Wagen mit 4,5-Liter-V6-Frontmotor - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Bentley Eight - Baujahr 1986, Großbritannien - V8-Frontmotor, 6,7 Liter Hubraum, 148 kW (obwohl man bei solchen Autos damals nicht über Leistung sprach, sehr schönes Fahrzeug, welches von einem älteren Herren liebevoll gepflegt wird - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Bentley Eight - Baujahr 1986, Großbritannien - V8-Frontmotor, 6,7 Liter Hubraum, 148 kW (obwohl man bei solchen Autos damals nicht über Leistung sprach, sehr schönes Fahrzeug, welches von einem älteren Herren liebevoll gepflegt wird - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Bentley Eight - Baujahr 1986, Großbritannien - V8-Frontmotor, 6,7 Liter Hubraum, 148 kW (obwohl man bei solchen Autos damals nicht über Leistung sprach, sehr schönes Fahrzeug, welches von einem älteren Herren liebevoll gepflegt wird - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Bentley Eight - Baujahr 1986, Großbritannien - V8-Frontmotor, 6,7 Liter Hubraum, 148 kW (obwohl man bei solchen Autos damals nicht über Leistung sprach, sehr schönes Fahrzeug, welches von einem älteren Herren liebevoll gepflegt wird - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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