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Personenkraftwagen / Lancia (I)

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Neueste Personenkraftwagen Lancia (I)
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Lancia Fulvia Berlina, Limousine 4 Türen, rot, Fulvia Berlina der Serie 2, Bauzeit 1969-1976, Italien - fotografiert am 27.05.2012 zum Oldtimertreffen Die Oldtimer Show MAFZ Erlebnispark Paaren/ Glien (Land Brandenburg) - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Lancia Fulvia Berlina, Limousine 4 Türen, rot, Fulvia Berlina der Serie 2, Bauzeit 1969-1976, Italien - fotografiert am 27.05.2012 zum Oldtimertreffen "Die Oldtimer Show" MAFZ Erlebnispark Paaren/ Glien (Land Brandenburg) - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Veranstaltungen / Die Oldtimer Show in Paaren Glien / 2012.05.27, Personenkraftwagen / Lancia (I) / Fulvia (1969-1976) - 2. Serie

215 1200x1000 Px, 09.11.2017

Lancia Fulvia Berlina, Limousine 4 Türen, rot, Fulvia Berlina der Serie 2, Bauzeit 1969-1976, Italien - fotografiert am 27.05.2012 zum Oldtimertreffen Die Oldtimer Show MAFZ Erlebnispark Paaren/ Glien (Land Brandenburg) - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Lancia Fulvia Berlina, Limousine 4 Türen, rot, Fulvia Berlina der Serie 2, Bauzeit 1969-1976, Italien - fotografiert am 27.05.2012 zum Oldtimertreffen "Die Oldtimer Show" MAFZ Erlebnispark Paaren/ Glien (Land Brandenburg) - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Veranstaltungen / Die Oldtimer Show in Paaren Glien / 2012.05.27, Personenkraftwagen / Lancia (I) / Fulvia (1969-1976) - 2. Serie

217 1200x1000 Px, 09.11.2017

Lancia Thema 8.32 Limousine 4 Türen, weinrot, Lancia Thema Serie 2, Bauzeit 1988-1992, Italien - fotografiert am 27.05.2012 zum Oldtimertreffen Die Oldtimer Show MAFZ Erlebnispark Paaren/ Glien (Land Brandenburg) - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Lancia Thema 8.32 Limousine 4 Türen, weinrot, Lancia Thema Serie 2, Bauzeit 1988-1992, Italien - fotografiert am 27.05.2012 zum Oldtimertreffen "Die Oldtimer Show" MAFZ Erlebnispark Paaren/ Glien (Land Brandenburg) - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Veranstaltungen / Die Oldtimer Show in Paaren Glien / 2012.05.27, Personenkraftwagen / Lancia (I) / Thema (1984-1994) - Typ Y9

195 1200x1000 Px, 09.11.2017

Lancia Gamma 2000 Coupé - Coupé mit 2 Türen, Baujahr: 1983, Italien - fotografiert zur Oldtimer Show am 19.05.2013 in Paaren Glien/ Land Brandenburg - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - außerdem DER Autokatalog auf http://www.ageofmobile.de
Lancia Gamma 2000 Coupé - Coupé mit 2 Türen, Baujahr: 1983, Italien - fotografiert zur Oldtimer Show am 19.05.2013 in Paaren Glien/ Land Brandenburg - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - außerdem DER Autokatalog auf http://www.ageofmobile.de
Ralf Christian Kunkel

Veranstaltungen / Die Oldtimer Show in Paaren Glien / 2013.05.19, Personenkraftwagen / Lancia (I) / Gamma (1976-1984)

526 1024x682 Px, 09.12.2013

Lancia Stratos HF Rallye Car (HF = High Fidelity) dahinter ein Lancia Stratos HF Gruppe V Turbo Silhouette - Design von Bertone - fotografiert am 02.07.2012 in Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Lancia Stratos HF Rallye Car (HF = High Fidelity) dahinter ein Lancia Stratos HF Gruppe V Turbo Silhouette - Design von Bertone - fotografiert am 02.07.2012 in Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Motorsport / Rennwagen World Rallye Cars / Lancia Stratos HF, Personenkraftwagen / Lancia (I) / Stratos HF Rennwagen

693 1024x683 Px, 18.12.2012

Lancia Stratos HF Gruppe V Turbo Silhouette - Es handelt sich um einen Lancia Corse SpA Werksrennwagen, der in Malboro-Lackierung 1976 die Giro d'Italia gewann. Der Wagen wurde 1977 in die Alitalia-Werksfarben umlackiert. Da das Zweite der einzigen beiden Fahrzeuge dieses Typs bei einem Rennen durch ein Feuer zerstört wurde, handelt es sich um den letzten Stratos Turbo Silhouette. - Technische Daten: Sechszylinder-Reihenmotor mit KKK Turbolader, zwei obenliegende Nockenwellen, zwei Ventile pro Zylinder, mechanische Kraftstoffeinspritzung; Hubraum 2.419 cm³; Leistung 540 PS bei 8.000 U/min; Hinterradantrieb; Mehrscheiben-Rennkupplung; unsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe mit wechselbarer Gesamtübersetzung, Lamellen-Sperrdifferenzial; Stahl-Monocoque; Hauben und Türen aus GFK; vorn und hinten Einzelradaufhängung; innenbelüftete Scheibenbremsen mit 4-Kolben-Alu-Sätteln; integierter Überrollbügel; Magnesium-Felgen; Radstand 2.180 mm; L x B x H: 3.710 x 1.760 x 1.110 mm; je nach Übersetzung 0-100 km/h in unter 3 Sekunden und Vmax. über 300 km/h - fotografiert am 02.07.2012 in Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Lancia Stratos HF Gruppe V Turbo Silhouette - Es handelt sich um einen Lancia Corse SpA Werksrennwagen, der in Malboro-Lackierung 1976 die Giro d'Italia gewann. Der Wagen wurde 1977 in die Alitalia-Werksfarben umlackiert. Da das Zweite der einzigen beiden Fahrzeuge dieses Typs bei einem Rennen durch ein Feuer zerstört wurde, handelt es sich um den letzten Stratos Turbo Silhouette. - Technische Daten: Sechszylinder-Reihenmotor mit KKK Turbolader, zwei obenliegende Nockenwellen, zwei Ventile pro Zylinder, mechanische Kraftstoffeinspritzung; Hubraum 2.419 cm³; Leistung 540 PS bei 8.000 U/min; Hinterradantrieb; Mehrscheiben-Rennkupplung; unsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe mit wechselbarer Gesamtübersetzung, Lamellen-Sperrdifferenzial; Stahl-Monocoque; Hauben und Türen aus GFK; vorn und hinten Einzelradaufhängung; innenbelüftete Scheibenbremsen mit 4-Kolben-Alu-Sätteln; integierter Überrollbügel; Magnesium-Felgen; Radstand 2.180 mm; L x B x H: 3.710 x 1.760 x 1.110 mm; je nach Übersetzung 0-100 km/h in unter 3 Sekunden und Vmax. über 300 km/h - fotografiert am 02.07.2012 in Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Personenkraftwagen / Lancia (I) / Stratos HF Rennwagen, Motorsport / Rennwagen Gruppe 5 / Lancia

781 1024x683 Px, 18.12.2012

Lancia Stratos HF Gruppe V Turbo Silhouette - Es handelt sich um einen Lancia Corse SpA Werksrennwagen, der in Malboro-Lackierung 1976 die Giro d'Italia gewann. Der Wagen wurde 1977 in die Alitalia-Werksfarben umlackiert. Da das Zweite der einzigen beiden Fahrzeuge dieses Typs bei einem Rennen durch ein Feuer zerstört wurde, handelt es sich um den letzten Stratos Turbo Silhouette. - Technische Daten: Sechszylinder-Reihenmotor mit KKK Turbolader, zwei obenliegende Nockenwellen, zwei Ventile pro Zylinder, mechanische Kraftstoffeinspritzung; Hubraum 2.419 cm³; Leistung 540 PS bei 8.000 U/min; Hinterradantrieb; Mehrscheiben-Rennkupplung; unsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe mit wechselbarer Gesamtübersetzung, Lamellen-Sperrdifferenzial; Stahl-Monocoque; Hauben und Türen aus GFK; vorn und hinten Einzelradaufhängung; innenbelüftete Scheibenbremsen mit 4-Kolben-Alu-Sätteln; integierter Überrollbügel; Magnesium-Felgen; Radstand 2.180 mm; L x B x H: 3.710 x 1.760 x 1.110 mm; je nach Übersetzung 0-100 km/h in unter 3 Sekunden und Vmax. über 300 km/h - fotografiert am 02.07.2012 in Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Lancia Stratos HF Gruppe V Turbo Silhouette - Es handelt sich um einen Lancia Corse SpA Werksrennwagen, der in Malboro-Lackierung 1976 die Giro d'Italia gewann. Der Wagen wurde 1977 in die Alitalia-Werksfarben umlackiert. Da das Zweite der einzigen beiden Fahrzeuge dieses Typs bei einem Rennen durch ein Feuer zerstört wurde, handelt es sich um den letzten Stratos Turbo Silhouette. - Technische Daten: Sechszylinder-Reihenmotor mit KKK Turbolader, zwei obenliegende Nockenwellen, zwei Ventile pro Zylinder, mechanische Kraftstoffeinspritzung; Hubraum 2.419 cm³; Leistung 540 PS bei 8.000 U/min; Hinterradantrieb; Mehrscheiben-Rennkupplung; unsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe mit wechselbarer Gesamtübersetzung, Lamellen-Sperrdifferenzial; Stahl-Monocoque; Hauben und Türen aus GFK; vorn und hinten Einzelradaufhängung; innenbelüftete Scheibenbremsen mit 4-Kolben-Alu-Sätteln; integierter Überrollbügel; Magnesium-Felgen; Radstand 2.180 mm; L x B x H: 3.710 x 1.760 x 1.110 mm; je nach Übersetzung 0-100 km/h in unter 3 Sekunden und Vmax. über 300 km/h - fotografiert am 02.07.2012 in Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Personenkraftwagen / Lancia (I) / Stratos HF Rennwagen, Motorsport / Rennwagen Gruppe 5 / Lancia

705 1024x683 Px, 18.12.2012

Lancia Stratos HF Gruppe V Turbo Silhouette - Es handelt sich um einen Lancia Corse SpA Werksrennwagen, der in Malboro-Lackierung 1976 die Giro d'Italia gewann. Der Wagen wurde 1977 in die Alitalia-Werksfarben umlackiert. Da das Zweite der einzigen beiden Fahrzeuge dieses Typs bei einem Rennen durch ein Feuer zerstört wurde, handelt es sich um den letzten Stratos Turbo Silhouette. - Technische Daten: Sechszylinder-Reihenmotor mit KKK Turbolader, zwei obenliegende Nockenwellen, zwei Ventile pro Zylinder, mechanische Kraftstoffeinspritzung; Hubraum 2.419 cm³; Leistung 540 PS bei 8.000 U/min; Hinterradantrieb; Mehrscheiben-Rennkupplung; unsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe mit wechselbarer Gesamtübersetzung, Lamellen-Sperrdifferenzial; Stahl-Monocoque; Hauben und Türen aus GFK; vorn und hinten Einzelradaufhängung; innenbelüftete Scheibenbremsen mit 4-Kolben-Alu-Sätteln; integierter Überrollbügel; Magnesium-Felgen; Radstand 2.180 mm; L x B x H: 3.710 x 1.760 x 1.110 mm; je nach Übersetzung 0-100 km/h in unter 3 Sekunden und Vmax. über 300 km/h - fotografiert am 02.07.2012 in Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Lancia Stratos HF Gruppe V Turbo Silhouette - Es handelt sich um einen Lancia Corse SpA Werksrennwagen, der in Malboro-Lackierung 1976 die Giro d'Italia gewann. Der Wagen wurde 1977 in die Alitalia-Werksfarben umlackiert. Da das Zweite der einzigen beiden Fahrzeuge dieses Typs bei einem Rennen durch ein Feuer zerstört wurde, handelt es sich um den letzten Stratos Turbo Silhouette. - Technische Daten: Sechszylinder-Reihenmotor mit KKK Turbolader, zwei obenliegende Nockenwellen, zwei Ventile pro Zylinder, mechanische Kraftstoffeinspritzung; Hubraum 2.419 cm³; Leistung 540 PS bei 8.000 U/min; Hinterradantrieb; Mehrscheiben-Rennkupplung; unsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe mit wechselbarer Gesamtübersetzung, Lamellen-Sperrdifferenzial; Stahl-Monocoque; Hauben und Türen aus GFK; vorn und hinten Einzelradaufhängung; innenbelüftete Scheibenbremsen mit 4-Kolben-Alu-Sätteln; integierter Überrollbügel; Magnesium-Felgen; Radstand 2.180 mm; L x B x H: 3.710 x 1.760 x 1.110 mm; je nach Übersetzung 0-100 km/h in unter 3 Sekunden und Vmax. über 300 km/h - fotografiert am 02.07.2012 in Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Personenkraftwagen / Lancia (I) / Stratos HF Rennwagen, Motorsport / Rennwagen Gruppe 5 / Lancia

853 1024x683 Px, 18.12.2012

Lancia Stratos HF Gruppe V Turbo Silhouette - Es handelt sich um einen Lancia Corse SpA Werksrennwagen, der in Malboro-Lackierung 1976 die Giro d'Italia gewann. Der Wagen wurde 1977 in die Alitalia-Werksfarben umlackiert. Da das Zweite der einzigen beiden Fahrzeuge dieses Typs bei einem Rennen durch ein Feuer zerstört wurde, handelt es sich um den letzten Stratos Turbo Silhouette. - Technische Daten: Sechszylinder-Reihenmotor mit KKK Turbolader, zwei obenliegende Nockenwellen, zwei Ventile pro Zylinder, mechanische Kraftstoffeinspritzung; Hubraum 2.419 cm³; Leistung 540 PS bei 8.000 U/min; Hinterradantrieb; Mehrscheiben-Rennkupplung; unsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe mit wechselbarer Gesamtübersetzung, Lamellen-Sperrdifferenzial; Stahl-Monocoque; Hauben und Türen aus GFK; vorn und hinten Einzelradaufhängung; innenbelüftete Scheibenbremsen mit 4-Kolben-Alu-Sätteln; integierter Überrollbügel; Magnesium-Felgen; Radstand 2.180 mm; L x B x H: 3.710 x 1.760 x 1.110 mm; je nach Übersetzung 0-100 km/h in unter 3 Sekunden und Vmax. über 300 km/h - fotografiert am 02.07.2012 in Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Lancia Stratos HF Gruppe V Turbo Silhouette - Es handelt sich um einen Lancia Corse SpA Werksrennwagen, der in Malboro-Lackierung 1976 die Giro d'Italia gewann. Der Wagen wurde 1977 in die Alitalia-Werksfarben umlackiert. Da das Zweite der einzigen beiden Fahrzeuge dieses Typs bei einem Rennen durch ein Feuer zerstört wurde, handelt es sich um den letzten Stratos Turbo Silhouette. - Technische Daten: Sechszylinder-Reihenmotor mit KKK Turbolader, zwei obenliegende Nockenwellen, zwei Ventile pro Zylinder, mechanische Kraftstoffeinspritzung; Hubraum 2.419 cm³; Leistung 540 PS bei 8.000 U/min; Hinterradantrieb; Mehrscheiben-Rennkupplung; unsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe mit wechselbarer Gesamtübersetzung, Lamellen-Sperrdifferenzial; Stahl-Monocoque; Hauben und Türen aus GFK; vorn und hinten Einzelradaufhängung; innenbelüftete Scheibenbremsen mit 4-Kolben-Alu-Sätteln; integierter Überrollbügel; Magnesium-Felgen; Radstand 2.180 mm; L x B x H: 3.710 x 1.760 x 1.110 mm; je nach Übersetzung 0-100 km/h in unter 3 Sekunden und Vmax. über 300 km/h - fotografiert am 02.07.2012 in Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Personenkraftwagen / Lancia (I) / Stratos HF Rennwagen, Motorsport / Rennwagen Gruppe 5 / Lancia

926 1024x683 Px, 18.12.2012

Lancia Delta HF Integrale 16v EVO II - BJ 1994 - Leistung: 210 PS; Vmax: 220 km/h -Italien - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Lancia Delta HF Integrale 16v EVO II - BJ 1994 - Leistung: 210 PS; Vmax: 220 km/h -Italien - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2012.06.06, Personenkraftwagen / Lancia (I) / Delta HF Integrale 16V EVO II (1993-1994)

1467 1024x682 Px, 12.12.2012

Lancia Delta HF Integrale 16v EVO II - BJ 1994 - Leistung: 210 PS; Vmax: 220 km/h -Italien - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Lancia Delta HF Integrale 16v EVO II - BJ 1994 - Leistung: 210 PS; Vmax: 220 km/h -Italien - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2012.06.06, Personenkraftwagen / Lancia (I) / Delta HF Integrale 16V EVO II (1993-1994)

721 1024x682 Px, 12.12.2012

Lancia Delta HF Integrale 16v EVO II - BJ 1994 - Leistung: 210 PS; Vmax: 220 km/h -Italien - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Lancia Delta HF Integrale 16v EVO II - BJ 1994 - Leistung: 210 PS; Vmax: 220 km/h -Italien - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International (AMI) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Veranstaltungen / AMI Leipzig / 2012.06.06, Personenkraftwagen / Lancia (I) / Delta HF Integrale 16V EVO II (1993-1994)

1474 1024x682 Px, 12.12.2012

Lancia Flaminia Superleggera Touring Spyder - BJ 1960 - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Lancia Flaminia Superleggera Touring Spyder - BJ 1960 - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Personenkraftwagen / Lancia (I) / Flaminia Touring Spyder

489 1024x576 Px, 20.09.2011

Innenraum eines Lancia Flaminia Superleggera Touring Spyder - BJ 1960 - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Innenraum eines Lancia Flaminia Superleggera Touring Spyder - BJ 1960 - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Personenkraftwagen / Lancia (I) / Flaminia Touring Spyder

689 1024x768 Px, 20.09.2011

Lancia Flaminia Superleggera Touring Spyder - BJ 1960 - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Lancia Flaminia Superleggera Touring Spyder - BJ 1960 - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Personenkraftwagen / Lancia (I) / Flaminia Touring Spyder

494 1024x576 Px, 20.09.2011

Lancia Fulvia Zagato 1600 Sport Coupé - EZ 1972 - Bauzeit der Kleinserie Fulvia Zagato 1600 Sport 1971/72 - insgesamt nur 800 Stück - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Lancia Fulvia Zagato 1600 Sport Coupé - EZ 1972 - Bauzeit der Kleinserie Fulvia Zagato 1600 Sport 1971/72 - insgesamt nur 800 Stück - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Personenkraftwagen / Lancia (I) / Fulvia Zagato Coupe

896 1024x768 Px, 20.09.2011

Lancia Fulvia Zagato 1600 Sport Coupé - EZ 1972 - Bauzeit der Kleinserie Fulvia Zagato 1600 Sport 1971/72 - insgesamt nur 800 Stück - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Lancia Fulvia Zagato 1600 Sport Coupé - EZ 1972 - Bauzeit der Kleinserie Fulvia Zagato 1600 Sport 1971/72 - insgesamt nur 800 Stück - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Personenkraftwagen / Lancia (I) / Fulvia Zagato Coupe

1351 1024x768 Px, 20.09.2011

Lancia Stratos HF Rallye Car (HF = High Fidelity) - Design von Bertone - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Lancia Stratos HF Rallye Car (HF = High Fidelity) - Design von Bertone - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Motorsport / Rennwagen World Rallye Cars / Lancia Stratos HF, Personenkraftwagen / Lancia (I) / Stratos HF Rennwagen

625 1024x768 Px, 19.09.2011

Lancia Stratos HF Rallye Car (HF = High Fidelity) - Design von Bertone - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Lancia Stratos HF Rallye Car (HF = High Fidelity) - Design von Bertone - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Motorsport / Rennwagen World Rallye Cars / Lancia Stratos HF, Personenkraftwagen / Lancia (I) / Stratos HF Rennwagen

719 1024x576 Px, 19.09.2011

Lancia Stratos HF Rallye Car (HF = High Fidelity) - Design von Bertone - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Lancia Stratos HF Rallye Car (HF = High Fidelity) - Design von Bertone - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Motorsport / Rennwagen World Rallye Cars / Lancia Stratos HF, Personenkraftwagen / Lancia (I) / Stratos HF Rennwagen

680 1024x768 Px, 19.09.2011

Lancia Stratos HF Rallye Car (HF = High Fidelity) - Design von Bertone - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Lancia Stratos HF Rallye Car (HF = High Fidelity) - Design von Bertone - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
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Motorsport / Rennwagen World Rallye Cars / Lancia Stratos HF, Personenkraftwagen / Lancia (I) / Stratos HF Rennwagen

780 1024x768 Px, 19.09.2011

Lancia Stratos HF Stradale (Straßenversion) - Design von Bertone - techn. Daten: 2,4-Liter-V6-Motor; Leistung: 195 PS; 0-100 km/h in 6,8 s; Vmax 248 km/h - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Lancia Stratos HF Stradale (Straßenversion) - Design von Bertone - techn. Daten: 2,4-Liter-V6-Motor; Leistung: 195 PS; 0-100 km/h in 6,8 s; Vmax 248 km/h - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Personenkraftwagen / Lancia (I) / Stratos HF Stradale

504 1024x579 Px, 19.09.2011

Lancia Stratos HF Stradale (Straßenversion) - Design von Bertone - techn. Daten: 2,4-Liter-V6-Motor; Leistung: 195 PS; 0-100 km/h in 6,8 s; Vmax 248 km/h - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Lancia Stratos HF Stradale (Straßenversion) - Design von Bertone - techn. Daten: 2,4-Liter-V6-Motor; Leistung: 195 PS; 0-100 km/h in 6,8 s; Vmax 248 km/h - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Personenkraftwagen / Lancia (I) / Stratos HF Stradale

505 1024x574 Px, 19.09.2011

Lancia Stratos HF Stradale (Straßenversion) - Design von Bertone - techn. Daten: 2,4-Liter-V6-Motor; Leistung: 195 PS; 0-100 km/h in 6,8 s; Vmax 248 km/h - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Lancia Stratos HF Stradale (Straßenversion) - Design von Bertone - techn. Daten: 2,4-Liter-V6-Motor; Leistung: 195 PS; 0-100 km/h in 6,8 s; Vmax 248 km/h - fotografiert am 09.09.2011 im Meilenwerk Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Personenkraftwagen / Lancia (I) / Stratos HF Stradale

854 1024x768 Px, 19.09.2011

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