fotoarchiv-kunkel.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen
Forum   Impressum

Motorsport

90 Bilder
1 2 3 4 nächste Seite  >>
Melkus MT 77, Rennwagen, rot, Heinz Siegert, Schönfisch, Thaßler, 1977, Lada 1600, Easter, DDR, SRG Sozialistische Renngemeinschaft, Formel Easter - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International AMI in den Messehallen Leipzig, Leipziger Messe 2014 - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Melkus MT 77, Rennwagen, rot, Heinz Siegert, Schönfisch, Thaßler, 1977, Lada 1600, Easter, DDR, SRG Sozialistische Renngemeinschaft, Formel Easter - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International AMI in den Messehallen Leipzig, Leipziger Messe 2014 - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Melkus MT 77, Rennwagen, rot, Heinz Siegert, Schönfisch, Thaßler, 1977, Lada 1600, Easter, DDR, SRG Sozialistische Renngemeinschaft, Formel Easter - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International AMI in den Messehallen Leipzig, Leipziger Messe 2014 - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Melkus MT 77, Rennwagen, rot, Heinz Siegert, Schönfisch, Thaßler, 1977, Lada 1600, Easter, DDR, SRG Sozialistische Renngemeinschaft, Formel Easter - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International AMI in den Messehallen Leipzig, Leipziger Messe 2014 - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Melkus MT 77, Rennwagen, rot, Heinz Siegert, Schönfisch, Thaßler, 1977, Lada 1600, Easter, DDR, SRG Sozialistische Renngemeinschaft, Formel Easter - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International AMI in den Messehallen Leipzig, Leipziger Messe 2014 - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Melkus MT 77, Rennwagen, rot, Heinz Siegert, Schönfisch, Thaßler, 1977, Lada 1600, Easter, DDR, SRG Sozialistische Renngemeinschaft, Formel Easter - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International AMI in den Messehallen Leipzig, Leipziger Messe 2014 - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Nissan GT-R NISMO GT3, Renwagen, Motorsport - Fahrer: Michael Krumm, Nick Heidfeld, Florian Strauß - Blancpain-Endurance-Series, 24 Stunden Rennen Nürburgring, Pro-Am-Klasse 2014 Langstreckenrennen in Silverstone - Coupe 2 Türen; Motor: 3,8-Liter-V6-Biturbo; Leistung: > 500 PS bei 6400 U/min; max. Drehmoment: 650 Nm bei 4000 U/min; Gewicht: 1330 kg - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International AMI in den Messehallen Leipzig, Leipziger Messe 2014 - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Nissan GT-R NISMO GT3, Renwagen, Motorsport - Fahrer: Michael Krumm, Nick Heidfeld, Florian Strauß - Blancpain-Endurance-Series, 24 Stunden Rennen Nürburgring, Pro-Am-Klasse 2014 Langstreckenrennen in Silverstone - Coupe 2 Türen; Motor: 3,8-Liter-V6-Biturbo; Leistung: > 500 PS bei 6400 U/min; max. Drehmoment: 650 Nm bei 4000 U/min; Gewicht: 1330 kg - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International AMI in den Messehallen Leipzig, Leipziger Messe 2014 - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Nissan GT-R NISMO GT3, Renwagen, Motorsport - Fahrer: Michael Krumm, Nick Heidfeld, Florian Strauß - Blancpain-Endurance-Series, 24 Stunden Rennen Nürburgring, Pro-Am-Klasse 2014 Langstreckenrennen in Silverstone - Coupe 2 Türen; Motor: 3,8-Liter-V6-Biturbo; Leistung: > 500 PS bei 6400 U/min; max. Drehmoment: 650 Nm bei 4000 U/min; Gewicht: 1330 kg - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International AMI in den Messehallen Leipzig, Leipziger Messe 2014 - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Nissan GT-R NISMO GT3, Renwagen, Motorsport - Fahrer: Michael Krumm, Nick Heidfeld, Florian Strauß - Blancpain-Endurance-Series, 24 Stunden Rennen Nürburgring, Pro-Am-Klasse 2014 Langstreckenrennen in Silverstone - Coupe 2 Türen; Motor: 3,8-Liter-V6-Biturbo; Leistung: > 500 PS bei 6400 U/min; max. Drehmoment: 650 Nm bei 4000 U/min; Gewicht: 1330 kg - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International AMI in den Messehallen Leipzig, Leipziger Messe 2014 - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Trabant 601 RS Startnummer 2 Rennwagen, dunkelblau, seit 2013 Marek Braun Racing, ADMV-Trabant-RS -Cup, DDR, Renntrabant - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International AMI in den Messehallen Leipzig, Leipziger Messe 2014 - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Trabant 601 RS Startnummer 2 Rennwagen, dunkelblau, seit 2013 Marek Braun Racing, ADMV-Trabant-RS -Cup, DDR, Renntrabant - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International AMI in den Messehallen Leipzig, Leipziger Messe 2014 - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Trabant A600 Startnummer 1 Rennwagen, orange, Basis Trabant 601 Limousine, Heiko Gaida, Jägermeister, ADMV-Trabant-RS-Cup, DDR-Meisterschaft, Renntrabant - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International AMI in den Messehallen Leipzig, Leipziger Messe 2014 - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Trabant A600 Startnummer 1 Rennwagen, orange, Basis Trabant 601 Limousine, Heiko Gaida, Jägermeister, ADMV-Trabant-RS-Cup, DDR-Meisterschaft, Renntrabant - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International AMI in den Messehallen Leipzig, Leipziger Messe 2014 - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Audi A5 Rennwagen DTM 2012, Team Abt Sportsline Audi A5, Fahrer: Timo Scheider, Tourenwagen, Basis Baureihe Audi A5 8T (03/2007–06/2016), Coupe - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International AMI in den Messehallen Leipzig, Leipziger Messe 2012 - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Audi A5 Rennwagen DTM 2012, Team Abt Sportsline Audi A5, Fahrer: Timo Scheider, Tourenwagen, Basis Baureihe Audi A5 8T (03/2007–06/2016), Coupe - fotografiert am 06.06.2012 zur Automobil International AMI in den Messehallen Leipzig, Leipziger Messe 2012 - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Auto Union Typ C Rennwagen Nachbau, silber, Modell 1936, Nachbau wurde von 2003 bis 2010 in Zwickau realisiert - mit Spenden und viel Leistung/Initiative, oft auch auf freiweilliger Basis, Rennsportwagen, Silberpfeil, Deutsches Reich, Deutschland, Oldtimer - fotografiert am 05.02.2015 im August-Horch-Museum Zwickau/Sachsen www.horch-museum.de - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Auto Union Typ C Rennwagen Nachbau, silber, Modell 1936, Nachbau wurde von 2003 bis 2010 in Zwickau realisiert - mit Spenden und viel Leistung/Initiative, oft auch auf freiweilliger Basis, Rennsportwagen, Silberpfeil, Deutsches Reich, Deutschland, Oldtimer - fotografiert am 05.02.2015 im August-Horch-Museum Zwickau/Sachsen www.horch-museum.de - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Auto Union Typ C Rennwagen Nachbau, silber, Modell 1936, Nachbau wurde von 2003 bis 2010 in Zwickau realisiert - mit Spenden und viel Leistung/Initiative, oft auch auf freiweilliger Basis, Rennsportwagen, Silberpfeil, Deutsches Reich, Deutschland, Oldtimer - fotografiert am 05.02.2015 im August-Horch-Museum Zwickau/Sachsen www.horch-museum.de - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Auto Union Typ C Rennwagen Nachbau, silber, Modell 1936, Nachbau wurde von 2003 bis 2010 in Zwickau realisiert - mit Spenden und viel Leistung/Initiative, oft auch auf freiweilliger Basis, Rennsportwagen, Silberpfeil, Deutsches Reich, Deutschland, Oldtimer - fotografiert am 05.02.2015 im August-Horch-Museum Zwickau/Sachsen www.horch-museum.de - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Auto Union Typ C Rennwagen Nachbau, silber, Modell 1936, Nachbau wurde von 2003 bis 2010 in Zwickau realisiert - mit Spenden und viel Leistung/Initiative, oft auch auf freiweilliger Basis, Rennsportwagen, Silberpfeil, Deutsches Reich, Deutschland, Oldtimer - fotografiert am 05.02.2015 im August-Horch-Museum Zwickau/Sachsen www.horch-museum.de - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Auto Union Typ C Rennwagen Nachbau, silber, Modell 1936, Nachbau wurde von 2003 bis 2010 in Zwickau realisiert - mit Spenden und viel Leistung/Initiative, oft auch auf freiweilliger Basis, Rennsportwagen, Silberpfeil, Deutsches Reich, Deutschland, Oldtimer - fotografiert am 05.02.2015 im August-Horch-Museum Zwickau/Sachsen www.horch-museum.de - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Auto Union Typ C Rennwagen Nachbau, silber, Modell 1936, Nachbau wurde von 2003 bis 2010 in Zwickau realisiert - mit Spenden und viel Leistung/Initiative, oft auch auf freiweilliger Basis, Rennsportwagen, Silberpfeil, Deutsches Reich, Deutschland, Oldtimer - fotografiert am 05.02.2015 im August-Horch-Museum Zwickau/Sachsen www.horch-museum.de - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Auto Union Typ C Rennwagen Nachbau, silber, Modell 1936, Nachbau wurde von 2003 bis 2010 in Zwickau realisiert - mit Spenden und viel Leistung/Initiative, oft auch auf freiweilliger Basis, Rennsportwagen, Silberpfeil, Deutsches Reich, Deutschland, Oldtimer - fotografiert am 05.02.2015 im August-Horch-Museum Zwickau/Sachsen www.horch-museum.de - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Auto Union Typ C Rennwagen Nachbau, silber, Modell 1936, Nachbau wurde von 2003 bis 2010 in Zwickau realisiert - mit Spenden und viel Leistung/Initiative, oft auch auf freiweilliger Basis, Rennsportwagen, Silberpfeil, Deutsches Reich, Deutschland, Oldtimer - fotografiert am 05.02.2015 im August-Horch-Museum Zwickau/Sachsen www.horch-museum.de - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Auto Union Typ C Rennwagen Nachbau, silber, Modell 1936, Nachbau wurde von 2003 bis 2010 in Zwickau realisiert - mit Spenden und viel Leistung/Initiative, oft auch auf freiweilliger Basis, Rennsportwagen, Silberpfeil, Deutsches Reich, Deutschland, Oldtimer - fotografiert am 05.02.2015 im August-Horch-Museum Zwickau/Sachsen www.horch-museum.de - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Auto Union Typ C Rennwagen Nachbau, silber, Modell 1936, Nachbau wurde von 2003 bis 2010 in Zwickau realisiert - mit Spenden und viel Leistung/Initiative, oft auch auf freiweilliger Basis, Rennsportwagen, Silberpfeil, Deutsches Reich, Deutschland, Oldtimer - fotografiert am 05.02.2015 im August-Horch-Museum Zwickau/Sachsen www.horch-museum.de - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Auto Union Typ C Rennwagen Nachbau, silber, Modell 1936, Nachbau wurde von 2003 bis 2010 in Zwickau realisiert - mit Spenden und viel Leistung/Initiative, oft auch auf freiweilliger Basis, Rennsportwagen, Silberpfeil, Deutsches Reich, Deutschland, Oldtimer - fotografiert am 05.02.2015 im August-Horch-Museum Zwickau/Sachsen www.horch-museum.de - Sedcard, comp card, Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Nissan GT-R NISMO GT3 - Fahrer: Michael Krumm, Nick Heidfeld, Florian Strauß - Blancpain-Endurance-Series, 24 Stunden Rennen Nürburgring, Pro-Am-Klasse 2014 Langstreckenrennen in Silverstone - Coupe 2 Türen; Motor: 3,8-Liter-V6-Biturbo; Leistung: > 500 PS bei 6400 U/min; max. Drehmoment: 650 Nm bei 4000 U/min; Gewicht: 1330 kg - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International (AMI 2014) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook https://www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Nissan GT-R NISMO GT3 - Fahrer: Michael Krumm, Nick Heidfeld, Florian Strauß - Blancpain-Endurance-Series, 24 Stunden Rennen Nürburgring, Pro-Am-Klasse 2014 Langstreckenrennen in Silverstone - Coupe 2 Türen; Motor: 3,8-Liter-V6-Biturbo; Leistung: > 500 PS bei 6400 U/min; max. Drehmoment: 650 Nm bei 4000 U/min; Gewicht: 1330 kg - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International (AMI 2014) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook https://www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Nissan GT-R NISMO GT3 - Fahrer: Michael Krumm, Nick Heidfeld, Florian Strauß - Blancpain-Endurance-Series, 24 Stunden Rennen Nürburgring, Pro-Am-Klasse 2014 Langstreckenrennen in Silverstone - Coupe 2 Türen; Motor: 3,8-Liter-V6-Biturbo; Leistung: > 500 PS bei 6400 U/min; max. Drehmoment: 650 Nm bei 4000 U/min; Gewicht: 1330 kg - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International (AMI 2014) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook https://www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Nissan GT-R NISMO GT3 - Fahrer: Michael Krumm, Nick Heidfeld, Florian Strauß - Blancpain-Endurance-Series, 24 Stunden Rennen Nürburgring, Pro-Am-Klasse 2014 Langstreckenrennen in Silverstone - Coupe 2 Türen; Motor: 3,8-Liter-V6-Biturbo; Leistung: > 500 PS bei 6400 U/min; max. Drehmoment: 650 Nm bei 4000 U/min; Gewicht: 1330 kg - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International (AMI 2014) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook https://www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Renntrabant A600 Startnummer 1, Fahrer: Heiko Gaida - Trabant des Baujahres 1980 mit Jägermeister-Lackierung, orange - Original Rennfahrzeug aus dem DDR-Rennsport, DDR-Meisterschaften - Daten: Hubraum 600 cm³; Leistung 75 PS, spezielles 4-Gang-Schaltgetriebe, Gewicht ca. 510 kg; Vmax. ca. 170 km/h - Trabant 601 Limousine 2 Türen, Motorsport, Trabant-Racing-Cup, ADMV-Trabant RS-Cup - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International (AMI 2014) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook https://www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Renntrabant A600 Startnummer 1, Fahrer: Heiko Gaida - Trabant des Baujahres 1980 mit Jägermeister-Lackierung, orange - Original Rennfahrzeug aus dem DDR-Rennsport, DDR-Meisterschaften - Daten: Hubraum 600 cm³; Leistung 75 PS, spezielles 4-Gang-Schaltgetriebe, Gewicht ca. 510 kg; Vmax. ca. 170 km/h - Trabant 601 Limousine 2 Türen, Motorsport, Trabant-Racing-Cup, ADMV-Trabant RS-Cup - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International (AMI 2014) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook https://www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Mercedes-Benz AMG C-Coupé DTM 2014, Fahrer: Vitaly Petrov - Motorsport, Deutsche Tourenwagen Meisterschaften 2014 - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International (AMI 2014) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook https://www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Mercedes-Benz AMG C-Coupé DTM 2014, Fahrer: Vitaly Petrov - Motorsport, Deutsche Tourenwagen Meisterschaften 2014 - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International (AMI 2014) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook https://www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Mercedes-Benz AMG C-Coupé DTM 2014, Fahrer: Vitaly Petrov - Motorsport, Deutsche Tourenwagen Meisterschaften 2014 - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International (AMI 2014) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook https://www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Mercedes-Benz AMG C-Coupé DTM 2014, Fahrer: Vitaly Petrov - Motorsport, Deutsche Tourenwagen Meisterschaften 2014 - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International (AMI 2014) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel (E-Mail-Kontakt: ralf.kunkel[at]gmx.net; bitte das [at] durch @ ersetzen)- http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de - Automobil-Fotografie Kunkel auch auf Facebook https://www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Stand der Trabant Rennwagen, Renntrabant - heute: ADMV-Trabant-RS-Cup, DDR-Motorsport, DDR-Meisterschaften, IFA - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International (AMI 2014) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de und https://www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Stand der Trabant Rennwagen, Renntrabant - heute: ADMV-Trabant-RS-Cup, DDR-Motorsport, DDR-Meisterschaften, IFA - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International (AMI 2014) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de und https://www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Stand der Trabant Rennwagen, Renntrabant - heute: ADMV-Trabant-RS-Cup, DDR-Motorsport, DDR-Meisterschaften, IFA - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International (AMI 2014) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de und https://www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Stand der Trabant Rennwagen, Renntrabant - heute: ADMV-Trabant-RS-Cup, DDR-Motorsport, DDR-Meisterschaften, IFA - fotografiert am 30.05.2014 zur Automobil International (AMI 2014) in den Messehallen Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel - http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de und https://www.facebook.com/AutomobilFotografieKunkel
Ralf Christian Kunkel

Lancia Stratos HF Rallye Car (HF = High Fidelity) dahinter ein Lancia Stratos HF Gruppe V Turbo Silhouette - Design von Bertone - fotografiert am 02.07.2012 in Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Lancia Stratos HF Rallye Car (HF = High Fidelity) dahinter ein Lancia Stratos HF Gruppe V Turbo Silhouette - Design von Bertone - fotografiert am 02.07.2012 in Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Lancia Stratos HF Gruppe V Turbo Silhouette - Es handelt sich um einen Lancia Corse SpA Werksrennwagen, der in Malboro-Lackierung 1976 die Giro d'Italia gewann. Der Wagen wurde 1977 in die Alitalia-Werksfarben umlackiert. Da das Zweite der einzigen beiden Fahrzeuge dieses Typs bei einem Rennen durch ein Feuer zerstört wurde, handelt es sich um den letzten Stratos Turbo Silhouette. - Technische Daten: Sechszylinder-Reihenmotor mit KKK Turbolader, zwei obenliegende Nockenwellen, zwei Ventile pro Zylinder, mechanische Kraftstoffeinspritzung; Hubraum 2.419 cm³; Leistung 540 PS bei 8.000 U/min; Hinterradantrieb; Mehrscheiben-Rennkupplung; unsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe mit wechselbarer Gesamtübersetzung, Lamellen-Sperrdifferenzial; Stahl-Monocoque; Hauben und Türen aus GFK; vorn und hinten Einzelradaufhängung; innenbelüftete Scheibenbremsen mit 4-Kolben-Alu-Sätteln; integierter Überrollbügel; Magnesium-Felgen; Radstand 2.180 mm; L x B x H: 3.710 x 1.760 x 1.110 mm; je nach Übersetzung 0-100 km/h in unter 3 Sekunden und Vmax. über 300 km/h - fotografiert am 02.07.2012 in Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Lancia Stratos HF Gruppe V Turbo Silhouette - Es handelt sich um einen Lancia Corse SpA Werksrennwagen, der in Malboro-Lackierung 1976 die Giro d'Italia gewann. Der Wagen wurde 1977 in die Alitalia-Werksfarben umlackiert. Da das Zweite der einzigen beiden Fahrzeuge dieses Typs bei einem Rennen durch ein Feuer zerstört wurde, handelt es sich um den letzten Stratos Turbo Silhouette. - Technische Daten: Sechszylinder-Reihenmotor mit KKK Turbolader, zwei obenliegende Nockenwellen, zwei Ventile pro Zylinder, mechanische Kraftstoffeinspritzung; Hubraum 2.419 cm³; Leistung 540 PS bei 8.000 U/min; Hinterradantrieb; Mehrscheiben-Rennkupplung; unsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe mit wechselbarer Gesamtübersetzung, Lamellen-Sperrdifferenzial; Stahl-Monocoque; Hauben und Türen aus GFK; vorn und hinten Einzelradaufhängung; innenbelüftete Scheibenbremsen mit 4-Kolben-Alu-Sätteln; integierter Überrollbügel; Magnesium-Felgen; Radstand 2.180 mm; L x B x H: 3.710 x 1.760 x 1.110 mm; je nach Übersetzung 0-100 km/h in unter 3 Sekunden und Vmax. über 300 km/h - fotografiert am 02.07.2012 in Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Lancia Stratos HF Gruppe V Turbo Silhouette - Es handelt sich um einen Lancia Corse SpA Werksrennwagen, der in Malboro-Lackierung 1976 die Giro d'Italia gewann. Der Wagen wurde 1977 in die Alitalia-Werksfarben umlackiert. Da das Zweite der einzigen beiden Fahrzeuge dieses Typs bei einem Rennen durch ein Feuer zerstört wurde, handelt es sich um den letzten Stratos Turbo Silhouette. - Technische Daten: Sechszylinder-Reihenmotor mit KKK Turbolader, zwei obenliegende Nockenwellen, zwei Ventile pro Zylinder, mechanische Kraftstoffeinspritzung; Hubraum 2.419 cm³; Leistung 540 PS bei 8.000 U/min; Hinterradantrieb; Mehrscheiben-Rennkupplung; unsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe mit wechselbarer Gesamtübersetzung, Lamellen-Sperrdifferenzial; Stahl-Monocoque; Hauben und Türen aus GFK; vorn und hinten Einzelradaufhängung; innenbelüftete Scheibenbremsen mit 4-Kolben-Alu-Sätteln; integierter Überrollbügel; Magnesium-Felgen; Radstand 2.180 mm; L x B x H: 3.710 x 1.760 x 1.110 mm; je nach Übersetzung 0-100 km/h in unter 3 Sekunden und Vmax. über 300 km/h - fotografiert am 02.07.2012 in Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Lancia Stratos HF Gruppe V Turbo Silhouette - Es handelt sich um einen Lancia Corse SpA Werksrennwagen, der in Malboro-Lackierung 1976 die Giro d'Italia gewann. Der Wagen wurde 1977 in die Alitalia-Werksfarben umlackiert. Da das Zweite der einzigen beiden Fahrzeuge dieses Typs bei einem Rennen durch ein Feuer zerstört wurde, handelt es sich um den letzten Stratos Turbo Silhouette. - Technische Daten: Sechszylinder-Reihenmotor mit KKK Turbolader, zwei obenliegende Nockenwellen, zwei Ventile pro Zylinder, mechanische Kraftstoffeinspritzung; Hubraum 2.419 cm³; Leistung 540 PS bei 8.000 U/min; Hinterradantrieb; Mehrscheiben-Rennkupplung; unsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe mit wechselbarer Gesamtübersetzung, Lamellen-Sperrdifferenzial; Stahl-Monocoque; Hauben und Türen aus GFK; vorn und hinten Einzelradaufhängung; innenbelüftete Scheibenbremsen mit 4-Kolben-Alu-Sätteln; integierter Überrollbügel; Magnesium-Felgen; Radstand 2.180 mm; L x B x H: 3.710 x 1.760 x 1.110 mm; je nach Übersetzung 0-100 km/h in unter 3 Sekunden und Vmax. über 300 km/h - fotografiert am 02.07.2012 in Berlin - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

1 2 3 4 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Mit der Nutzung stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.