fotoarchiv-kunkel.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen
Forum   Impressum

Galerie Erste

929 Bilder
<<  vorherige Seite  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 nächste Seite  >>
Mercedes-Benz Actros 3360 Kipplaster - fotografiert am 22.08.2009 im Landkreis Dahme-Spreewald - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Mercedes-Benz Actros 3360 Kipplaster - fotografiert am 22.08.2009 im Landkreis Dahme-Spreewald - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Mercedes-Benz Axor 1833 mit absetzbarem Container - Wechsellader, Lastkraftwagen - fotografiert am 17.01.2007 im Landkreis Dahme-Spreewald - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Mercedes-Benz Axor 1833 mit absetzbarem Container - Wechsellader, Lastkraftwagen - fotografiert am 17.01.2007 im Landkreis Dahme-Spreewald - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Mercedes-Benz Axor 1836 Sattelzugmaschine - Lastkraftwagen, LKW - fotografiert am 13.06.2009 im Landkreis Dahme-Spreewald - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Mercedes-Benz Axor 1836 Sattelzugmaschine - Lastkraftwagen, LKW - fotografiert am 13.06.2009 im Landkreis Dahme-Spreewald - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

IFA W 50 LA mit D 054 A Düngerstreu-Aufbau und Spezialbereifung - Agrar-LKW, DDR - fotografiert am 03.08.2009 im Landkreis Dahme-Spreewald - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
IFA W 50 LA mit D 054 A Düngerstreu-Aufbau und Spezialbereifung - Agrar-LKW, DDR - fotografiert am 03.08.2009 im Landkreis Dahme-Spreewald - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Praga V3S - sehr schön restauriertes tschechisches Pritschenfahrzeug - fotografiert zum 6. Tatra-Treffen Seehausen am 19.09.2009 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Praga V3S - sehr schön restauriertes tschechisches Pritschenfahrzeug - fotografiert zum 6. Tatra-Treffen Seehausen am 19.09.2009 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

IFA H 6 Pritschenfahrzeug - hergestellt im VEB Kraftfahrzeugwerk  Ernst Grube  Werdau - fotografiert zum 6. Tatra-Treffen Seehausen am 19.09.2009 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
IFA H 6 Pritschenfahrzeug - hergestellt im VEB Kraftfahrzeugwerk "Ernst Grube" Werdau - fotografiert zum 6. Tatra-Treffen Seehausen am 19.09.2009 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Tatra 148 6x6 NTt mit Sattelauflieger - sehr schöner Sattelzug von  Franz Poller  - fotografiert zum 6. Tatra-Treffen Seehausen am 19.09.2009 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Tatra 148 6x6 NTt mit Sattelauflieger - sehr schöner Sattelzug von "Franz Poller" - fotografiert zum 6. Tatra-Treffen Seehausen am 19.09.2009 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Praga V3S - sehr schön restauriertes tschechisches Pritschenfahrzeug - fotografiert zum 6. Tatra-Treffen Seehausen am 19.09.2009 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Praga V3S - sehr schön restauriertes tschechisches Pritschenfahrzeug - fotografiert zum 6. Tatra-Treffen Seehausen am 19.09.2009 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

IFA H 6 Dreiseitenkipper - hergestellt im VEB Kraftfahrzeugwerk  Ernst Grube  Werdau - fotografiert zum 6. Tatra-Treffen Seehausen am 19.09.2009 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
IFA H 6 Dreiseitenkipper - hergestellt im VEB Kraftfahrzeugwerk "Ernst Grube" Werdau - fotografiert zum 6. Tatra-Treffen Seehausen am 19.09.2009 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

MAN 630 L2 A LKW 5t Bundeswehr - fotografiert am 13.03.2010 zum Militärfahrzeug-Treffen in der Versuchsanlage Kummersdorf - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
MAN 630 L2 A LKW 5t Bundeswehr - fotografiert am 13.03.2010 zum Militärfahrzeug-Treffen in der Versuchsanlage Kummersdorf - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

ZIL 131 KO - Kofferfahrzeug der Sowjetarmee, Spezial-Kfz., Einsatz solcher Fahrzeuge auch bei der NVA - fotografiert am 13.03.2010 zum Militärfahrzeug-Treffen in der Versuchsanlage Kummersdorf - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
ZIL 131 KO - Kofferfahrzeug der Sowjetarmee, Spezial-Kfz., Einsatz solcher Fahrzeuge auch bei der NVA - fotografiert am 13.03.2010 zum Militärfahrzeug-Treffen in der Versuchsanlage Kummersdorf - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

GAZ 66 KO - Kofferfahrzeug der Sowjetarmee, Spezial-Kfz., Einsatz solcher Fahrzeuge auch bei der NVA - fotografiert am 13.03.2010 zum Militärfahrzeug-Treffen in der Versuchsanlage Kummersdorf - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
GAZ 66 KO - Kofferfahrzeug der Sowjetarmee, Spezial-Kfz., Einsatz solcher Fahrzeuge auch bei der NVA - fotografiert am 13.03.2010 zum Militärfahrzeug-Treffen in der Versuchsanlage Kummersdorf - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

IFA W 50 LA/A - Pritschenfahrzeug für den Material- und Mannschaftstransport, Allrad, 125 PS, NVA - fotografiert am 13.03.2010 zum Militärfahrzeug-Treffen in der Versuchsanlage Kummersdorf - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
IFA W 50 LA/A - Pritschenfahrzeug für den Material- und Mannschaftstransport, Allrad, 125 PS, NVA - fotografiert am 13.03.2010 zum Militärfahrzeug-Treffen in der Versuchsanlage Kummersdorf - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Tatra 815 6x6 Motorsport - Rallye Truck-Team Weber - fotografiert zum 6. Tatra-Treffen Seehausen am 19.09.2009 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Tatra 815 6x6 Motorsport - Rallye Truck-Team Weber - fotografiert zum 6. Tatra-Treffen Seehausen am 19.09.2009 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Raupendumper vermutlich Mitsubishi LD 1000 - 13 t Leergewicht, Raupenfahrwerk - fotografiert zum 6. Tatra-Treffen Seehausen am 19.09.2009 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Raupendumper vermutlich Mitsubishi LD 1000 - 13 t Leergewicht, Raupenfahrwerk - fotografiert zum 6. Tatra-Treffen Seehausen am 19.09.2009 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Raupendumper vermutlich Mitsubishi LD 1000 - 13 t Leergewicht, Raupenfahrwerk - fotografiert zum 6. Tatra-Treffen Seehausen am 19.09.2009 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Raupendumper vermutlich Mitsubishi LD 1000 - 13 t Leergewicht, Raupenfahrwerk - fotografiert zum 6. Tatra-Treffen Seehausen am 19.09.2009 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Ural 375 D AC 5,5 Tanklastwagen - fotografiert am 25.07.2009 zum Museumfest am Blaulichtmuseum Beuster - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ural 375 D AC 5,5 Tanklastwagen - fotografiert am 25.07.2009 zum Museumfest am Blaulichtmuseum Beuster - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

IFA W 50 LA TLF 16 Tanklöschfahrzeug mit Allradantrieb und Niederdruckbereifung - mehr zum Fahrzeug findet man im Typenkompass-Buch  DDR-Feuerwehrfahrzeuge 1945-1990 , erschienen 2010 beim Motorbuch Verlag - fotografiert am 05.09.2009 zum Ostmobil Meeting Magdeburg (OMMMA 2009) im Elbauenpark/ Magdeburg - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
IFA W 50 LA TLF 16 Tanklöschfahrzeug mit Allradantrieb und Niederdruckbereifung - mehr zum Fahrzeug findet man im Typenkompass-Buch "DDR-Feuerwehrfahrzeuge 1945-1990", erschienen 2010 beim Motorbuch Verlag - fotografiert am 05.09.2009 zum Ostmobil Meeting Magdeburg (OMMMA 2009) im Elbauenpark/ Magdeburg - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

IFA W 50 L/BTP Bautruppfahrzeug Post mit langem Fahrerhaus und kurzer Pritsche - fotografiert am 05.09.2009 zum Ostmobil Meeting Magdeburg (OMMMA 2009) im Elbauenpark/ Magdeburg - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
IFA W 50 L/BTP Bautruppfahrzeug Post mit langem Fahrerhaus und kurzer Pritsche - fotografiert am 05.09.2009 zum Ostmobil Meeting Magdeburg (OMMMA 2009) im Elbauenpark/ Magdeburg - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

IFA L 60 1218 4x4 ND Pritschenfahrzeug Deutsches Rotes Kreuz - Baujahr 1989, Hersteller: VEB IFA-Automobilwerk Ludwigsfelde, techn. Daten: wassergekühlter 6-Zylinder-Reihen-Viertakt-Dieselmotor, Hubraum 9.160 cm³, Leistung 132 kW (180 PS), Drehmoment 634 Nm, permanenter Allradantrieb mit zuschaltbarem Sperrdifferenzial am Verteilergetriebe und an den Achsdifferenzialen, Leergewicht 6.500 kg, Nutzmasse 5.500 kg, Vmax. 82 km/h - das Fahrzeug wurde vorerst von der Bundeswehr aus NVA-Beständen übernommen und 02/1995 nach Aussonderung an das DRK Stassfurt übergeben. Seit der Restauration wird das Fahrzeug beim Katastrophenschutz im Salzlandkreis eingesetzt. - fotografiert am 05.09.2009 zum Ostmobil Meeting Magdeburg (OMMMA 2009) im Elbauenpark/ Magdeburg - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
IFA L 60 1218 4x4 ND Pritschenfahrzeug Deutsches Rotes Kreuz - Baujahr 1989, Hersteller: VEB IFA-Automobilwerk Ludwigsfelde, techn. Daten: wassergekühlter 6-Zylinder-Reihen-Viertakt-Dieselmotor, Hubraum 9.160 cm³, Leistung 132 kW (180 PS), Drehmoment 634 Nm, permanenter Allradantrieb mit zuschaltbarem Sperrdifferenzial am Verteilergetriebe und an den Achsdifferenzialen, Leergewicht 6.500 kg, Nutzmasse 5.500 kg, Vmax. 82 km/h - das Fahrzeug wurde vorerst von der Bundeswehr aus NVA-Beständen übernommen und 02/1995 nach Aussonderung an das DRK Stassfurt übergeben. Seit der Restauration wird das Fahrzeug beim Katastrophenschutz im Salzlandkreis eingesetzt. - fotografiert am 05.09.2009 zum Ostmobil Meeting Magdeburg (OMMMA 2009) im Elbauenpark/ Magdeburg - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Phänomen 4 RL Pritschenwagen - Baujahr 1927, Hersteller: Phänomen-Werke Gustav Hiller AG, Zittau, Deutschland - aufgebaut wurde dieser Phänomen vorerst als Kastenwagen für die Reichspost und wurde nach 1945 zu einem Pritschenwagen umgebaut. 1993/94 wurde das Fahrzeug durch die ABS Robur Zittau restauriert. Bei dem ausgestellten Fahrzeug handelt es sich um eine Schenkung der Robur-Fahrzeug-Engineering GmbH Zittau an das Verkehrsmuseum - techn. Daten: luftgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Motor, Hubraum 1.548 cm³, Leistung 11,8 kW (16 PS) bei 2.200 U/min, Radstand 2.800 mm, L x B x H: 4.250 x 1.720 x 1.950 mm, Fahrgestell-Gewicht: 635 kg, Fahrgestell-Tragfähigkeit: 1.250 kg, Vmax. 45 km/h - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Phänomen 4 RL Pritschenwagen - Baujahr 1927, Hersteller: Phänomen-Werke Gustav Hiller AG, Zittau, Deutschland - aufgebaut wurde dieser Phänomen vorerst als Kastenwagen für die Reichspost und wurde nach 1945 zu einem Pritschenwagen umgebaut. 1993/94 wurde das Fahrzeug durch die ABS Robur Zittau restauriert. Bei dem ausgestellten Fahrzeug handelt es sich um eine Schenkung der Robur-Fahrzeug-Engineering GmbH Zittau an das Verkehrsmuseum - techn. Daten: luftgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Motor, Hubraum 1.548 cm³, Leistung 11,8 kW (16 PS) bei 2.200 U/min, Radstand 2.800 mm, L x B x H: 4.250 x 1.720 x 1.950 mm, Fahrgestell-Gewicht: 635 kg, Fahrgestell-Tragfähigkeit: 1.250 kg, Vmax. 45 km/h - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Phänomen 4 RL Pritschenwagen - Baujahr 1927, Hersteller: Phänomen-Werke Gustav Hiller AG, Zittau, Deutschland - aufgebaut wurde dieser Phänomen vorerst als Kastenwagen für die Reichspost und wurde nach 1945 zu einem Pritschenwagen umgebaut. 1993/94 wurde das Fahrzeug durch die ABS Robur Zittau restauriert. Bei dem ausgestellten Fahrzeug handelt es sich um eine Schenkung der Robur-Fahrzeug-Engineering GmbH Zittau an das Verkehrsmuseum - techn. Daten: luftgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Motor, Hubraum 1.548 cm³, Leistung 11,8 kW (16 PS) bei 2.200 U/min, Radstand 2.800 mm, L x B x H: 4.250 x 1.720 x 1.950 mm, Fahrgestell-Gewicht: 635 kg, Fahrgestell-Tragfähigkeit: 1.250 kg, Vmax. 45 km/h - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Phänomen 4 RL Pritschenwagen - Baujahr 1927, Hersteller: Phänomen-Werke Gustav Hiller AG, Zittau, Deutschland - aufgebaut wurde dieser Phänomen vorerst als Kastenwagen für die Reichspost und wurde nach 1945 zu einem Pritschenwagen umgebaut. 1993/94 wurde das Fahrzeug durch die ABS Robur Zittau restauriert. Bei dem ausgestellten Fahrzeug handelt es sich um eine Schenkung der Robur-Fahrzeug-Engineering GmbH Zittau an das Verkehrsmuseum - techn. Daten: luftgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Motor, Hubraum 1.548 cm³, Leistung 11,8 kW (16 PS) bei 2.200 U/min, Radstand 2.800 mm, L x B x H: 4.250 x 1.720 x 1.950 mm, Fahrgestell-Gewicht: 635 kg, Fahrgestell-Tragfähigkeit: 1.250 kg, Vmax. 45 km/h - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Robur Garant 30 K 4x4 KTW - Krankentransportwagen des Deutschen Roten Kreuzes der DDR - fotografiert am 21.04.2007 auf der AMI 2007 in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Robur Garant 30 K 4x4 KTW - Krankentransportwagen des Deutschen Roten Kreuzes der DDR - fotografiert am 21.04.2007 auf der AMI 2007 in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

Tanklöschfahrzeug TLF 24 auf ZIL 131, russische Bezeichnung AZ 40, leistete seinen Dienst in der ehem. DDR - mehr zum Fahrzeug findet man im Typenkompass-Buch  DDR-Feuerwehrfahrzeuge 1945-1990 , erschienen 2010 beim Motorbuch Verlag - fotografiert beim Flugplatzmuseum Merseburg am 14.10.2007 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Tanklöschfahrzeug TLF 24 auf ZIL 131, russische Bezeichnung AZ 40, leistete seinen Dienst in der ehem. DDR - mehr zum Fahrzeug findet man im Typenkompass-Buch "DDR-Feuerwehrfahrzeuge 1945-1990", erschienen 2010 beim Motorbuch Verlag - fotografiert beim Flugplatzmuseum Merseburg am 14.10.2007 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Christian Kunkel

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.